53_1624507_某矿井及选煤厂项目可行性研究报告书.doc

说 明 一、井田概况 （一）井田南北走向长2.5～10.0km，平均7.0km，东西倾斜宽2.0～5.0km,平均4.0km，面积约为28.0km2，井田范围内地形平坦，自然地形标高一般在+66.0～+68.0m。 （二）本井田含煤地层为侏罗系鸡西群城子河组共含可采煤层14层，平均总厚度为15.39m。 （三）全井田共有工业储量194.251Mt，可采储量120.746Mt。其中：一水平-450m以上可采储量42.452Mt，-450～-700m可采储量50.585Mt。 （四）本井田可采煤层属低～中灰、特低硫、中～低磷、高发热量、易选～中等可选、弱粘结～中等粘结性、低变质阶段的气煤和长焰煤，可做配焦和动力、化工用煤，经洗选加工可生产多种牌号产品，以适应不同用户的需要。 （五）本井田位于绥滨—集贤拗陷带的东荣向斜东翼的南段，井田内以弧形断裂构造为主，并由此而派生两组褶曲构造。井田内地层走向近南北，倾角一般为15～25°，局部地段由于受断裂影响形成急倾斜带。 （六）本井田煤层上覆有较厚第四系和第三系，煤层位于当地侵蚀基准面以下。 井田内主要含水层有第四系的上部含水层，下部含水层，煤系裂隙含水带。井田内主要隔水层有第四系上部隔水层、下部隔水层，第三系隔水层。第四系的两个隔水层均为亚粘土和粘土层，具有良好的隔水性能。第三系隔水层为泥岩和粉砂岩，泥质半胶结，但在8～12勘探线间煤层露头处第三系缺失，形成“天窗”，尤其又有数条正断层通过“天窗”，使其水文地质条件变得复杂。因此，在“天窗”范围内开采时应特别慎重。 （七）本矿井初期为低瓦斯矿井。 （八）本井田平均地温梯度为2.8℃/100m，地温随深度增加而增高，影响地温变化的主要因素是自然增温率，经计算，本区属地温正常区。 （九）根据地质报告，矿井正常涌水量462m3/h，最大涌水量721m3/h。 （十）矿井煤尘有爆炸危险，煤无自然发火倾向。 二、指导思想 围绕以现代化管理模式为基础，以经济效益为中心，以市场需求为前提，因地制宜采用新技术、新工艺、新设备，提高机械化水平，提高劳动生产率，追求矿井的高效率、高效益，把东荣一矿建设成为具有国内先进水平的现代化矿井。 三、矿井生产能力 本井田开采面积大，储量丰富，资源可靠，可建0.9Mt/a或1.2Mt/a的中到大型矿井，但考虑到国家现行的煤炭建设政策以及煤炭市场技术关系的影响，本着“少投入、早出煤、多产出”的原则，形成自我造血、滚动发展的态势，本报告推荐矿井生产能力为0.9Mt/a。 四、开拓方式 结合本井田第三系地层及第四系冲积层较厚，煤层层数多、层间距较大等特点，本报告推荐立井、多水平、集中大巷、分区石门开拓方式。 五、井口位置选择 结合井上下建井条件以及首采区布置，首采煤层选择等，本报告经2个井口位置方案比选，认为将井口位置设在8号勘探线水11-1与434号孔之间，其主井距水11-1号孔约210m处的煤层露头处较为适宜。该井位具有表土层薄、距首采区及首采煤层近，压煤量小，而且首采区及首采煤层开采条件好，建井工期短，铁路、公路连接顺畅，且工程量较少等优点。 六、井筒布置 根据矿井提升及通风要求，本矿井移交生产时共开凿五条井筒，其中主井、副井为立井，通达地面；主斜井、副斜井、回风斜井为暗斜井，并分别兼作初期投产采区的运上、轨上和回上。 主井井筒净直径5.5m，装备一对6t单绳箕斗，用于提煤并兼作主要回风井，同时装备有梯子间，兼作矿井的安全出口。 副井井筒净直径6.5m，装备一对1t矿车单层双车单绳罐笼，用于辅助提升并兼作主要进风井，同时装备有梯子间，兼作矿井的安全出口。 主斜井（运上），净断面10.1m2，倾角14°，其方位位于8号勘探线以北约50m，基本与8号勘探线平行布置，其层位基本位于17与18号煤层间的岩石中，局部穿18号煤层。井筒内铺设0.8m宽钢丝绳芯胶带输送机，用于煤炭运输。 副斜井（轨上）净断面10.1m2，与主斜井平行布置，倾角15°，其方位在主斜井的南侧50m平行主井布置，其层位位于16号煤层底板约10m岩石中，设单钩串车，用于辅助提升，并作为主要进风井。 回风斜井（回上）净断面14.2m2，于主斜井南侧20m平行主斜井且沿16号煤层布置，其内设置架空乘人器运送人员，并作为矿井的专用回风井。 七、水平划分 全井田划分2个生产水平，其中，一水平标高为-450m，采用上下山开采；二水平标高为-700m，采用下山开采，下山开采最终标高为-900m。 八、井下运输 初期首采区煤炭运输通过主斜井直接运至-190m水平车场上部煤仓。其辅助运输通过－190m轨道石门直接与-190m水平车场联系，采用防爆内燃机车牵引1t矿车运输方式. 后期，－450m水平运输方式：煤炭运输采用10t架线电机车牵引３t底侧卸式矿车