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- 约 45页
- 2015-12-17 发布于辽宁
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2014届毕业设计说明书
课题名称:城轨车辆电气线路分析及故障排除设计
专 业 系 铁道牵引与动力学院
班 级
学生姓名
指导老师
完成日期
摘 要
随着城轨车辆牵引动力的交流化和运行速度的提高,列车上的受控部件或控制装置也越来越多,控制和被控设备之间的协调和快速响应显得越来越重要。虽然现阶段城轨车辆大都引入了网络控制,但是由于硬线电路具有极高的可靠性和可维护性,因此在城轨车辆电气设计中仍然大量采用硬线电路来实现其牵引、制动、控制等功能。
本课题主要针对城轨车辆主电路、辅助电路及控制电路,如交流传动主电路、列车激活控制电路、司机室占有控制电路、受电弓控制电路、高速断路器控制电路、传动控制电路、驾驶模式控制电路等展开分析,指出其常见的故障现象,并详细说明故障排除的方法。
关键词:司机室占有控制电路 受电弓控制电路 高速断路器控制电路
Abstract
With the traction of urban rail vehicle communication and the increas
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