汽油发动机电控系统检测与修复 杨洪庆 情境6新.pptVIP

一位客户抱怨他所驾驶的帕萨特1.8T轿车发动机冒蓝 烟加速无力，且涡轮增 压器有异响。维修技师 在询问了该客户一些基 本情况后，对发动机 做了基本检查，经确 认发动机气门油封及活 塞环良好，所以确认发动 机涡轮增压器控制系统及润 滑油路有故障，应进行检修。 学习任务 涡轮增压系统检修 涡轮增压器是将发动机排出的废气导入涡轮室，利用废气的流动能量冲击涡轮，使其高速运转，涡轮则驱动压气机工作，进而实现进气增压。涡轮增压器检修的目的是找出发动机冒蓝烟，且机油消耗过快的相关原因，主要检测项目包括： 1.涡轮增压器增压压力检查。 2.涡轮增压器真空电磁阀检查。 3.涡轮增压器相关管路密封性检查。 4.涡轮增压器转子轴径向轴向间隙检查。 一、涡轮增压器作用及类型 　1.机械增压系统 增压装置在发动机上并由皮带与发动机曲轴相连接，从发动机输出轴获得动力来驱动增压器的转子旋转，从而将空气增压吹到进气岐管里。 优点：转子的速度与发动机转速是相对应的，所以没有滞后或超前，动力输出更为流畅； 缺点：由于它要消耗部分发动机动力，所以会导致发动机效率下降。 2.废气涡轮增压系统 废气涡轮增压系统利用发动机排出的废气达到增压目的。增压器与发动机无任何机械联系，压气机由内燃机废气驱动的涡轮来带动。一般增压压力可达180-200kPa，有的达到300k