汽车底盘机械系统原理与检修一体化教程 沈沉 项目一新.pptVIP

项目一 汽车传动系统检修 知识点： 1、离合器安装在发动机与变速器之间，其功用是：保证汽车平稳起步、保证变速器换档平顺、防止传动系过载。 2、根据各元件的动力传递和作用不同，离合器可分为主动部分、从动部分、压紧装置和操纵机构。 3、膜片弹簧式离合器以膜片弹簧取代螺旋弹簧及分离杠杆，目前使用最广。 4、变速器的功用：实现变速、变矩，实现倒车，实现中断动力传动。 5、手动变速器包括变速传动机构和操纵机构两大部分。二轴式变速器用于发动机前置前轮驱动的汽车，一般与驱动桥（前桥）合称为手动变速驱动桥。 6、同步器的功用是使接合套与待啮合的齿圈迅速同步，缩短换档时间；且防止在同步前啮合而产生换档冲击。 7、变速器换档锁装置包括自锁装置、互锁装置和倒档锁装置。 8、万向传动装置的功用是在轴线相交且相互位置经常发生变化的两转轴之间传递动力。 9、单个十字轴式刚性万向节在主动轴和从动轴之间有夹角的情况下，当主动叉等角速转动时，从动叉是不等角速的，这称为十字轴式刚性万向节的不等速特性。 10、实现两轴间等速传动的条件。 11、驱动桥一般由主减速器、差速器、半轴和桥壳等组成。 12、整体式驱动桥和断开式驱动桥。 13、差速器的功用是将主减速器传来的动力传给左、右两半轴，并在必要时允许左、右半轴以不同转速旋转，使左、右驱动车轮相对地面纯滚动而不是滑动。 知识目标： 1、了解离合器的基本结构及工作原理；