双电源无轨电车cdc变换器的研究.pdfVIP

摘要 本论文是为北京市科委“双电源无轨电车充电设备及能量管 理系统”课题的充电机(DC／DC变换器)部分进行研究工作的总 结。 该变换器主电路采用Buck变换电路拓扑结构，其中核心控制 行控制，较好的实现了课题所要求的变换器。 文中对电流型控制的优缺点进行了详细的论述与探讨，并给 出了相应的解决方案。本文所研究的变换器具有良好的抗干扰能 力，同时具有优良的保护功能，完全满足课题的需要。 文中还对相应的软丌关变换电路进行了探讨。在对各类软开 关技术进行了详尽的介绍与对比的基础上，着重对Buck型zCT 变换器进行了分析与探讨，并进行了相应的零电流转换电路的小 功率实验，实验效果良好，为进一步研究打下了良好的基础。 文章的两个部分均对相应电路进行了实参数仿真，给出了仿 真波形并与试验波形进行了比较。试验结果表明，所设计的两个 系统均较好的达到了设计目的。 关键词：Buck变换器，电流型控制，零电流转换，软开关 、／ √ √ 、， 双IU源尤轨l乜中DC／DC变换器的研究 北方交通大学硕{：论文