对等网络中搭便车问题地研究.pdf

V 万方数据 万方数据 摘 要 随着计算机技术的不断发展，人们对计算机的依赖越来越大。然 而，在计算机迅速发展的同时，服务器的发展速度却不尽如人意。同 时，网络技术在世界范围内得到迅猛发展，Internet给人类社会带来 巨大的进步。于是，P2P技术应运而生。 目前P2P技术经过多年的发展，已经日益成熟，在互联网上也出 现了很多成功的基于P2P技术的网络应用。至于P2P网络的结构本身， 也在不断地进化。然而，目前的P2P网络结构，无论是结构化的还是 非结构化的，都基于一个假设，那就是每个参与的节点都能善意地， 力所能及地提供网络资源。但单个节点往往希望最大化自身的网络效 用。由于目前的对等网络没有考虑这一事实，一方面使得P2P网络中 搭便车者(Free Rider)盛行；另一方面，节点拥有的资源同质化日趋 严重，用户无法从P2P网络获得有效的资源。本文针对搭便车问题进 行研究，并设计了一个P2P系统的激励机制，以期能够解决这一问题。 本文的主要内容包括：