国际贸易-现代国际贸易理论2.pptVIP

1 第 五章 现代国际贸易理论 郭界秀 gjx.ggg@163.com 3. 新贸易理论有广义和狭义之分，狭义的新贸易理论特指以克鲁格曼为代表的经济学家以规模经济和产品差异为基础解释产业内和产业间贸易的理论，广义的新贸易理论特指新古典贸易理论之后且在2003年以前出现的，以解释产业内贸易现象为目的的各种贸易理论学说，包括克鲁格曼等人的狭义新贸易理论、产品生命周期理论以及重叠需求理论（郭界秀、朱廷珺，2008）。 本章内容安排：第一节 产业内贸易概述 第二节 规模经济与国际贸易 第三节 外部规模经济与贸易模式 第四节 垄断竞争与国际贸易：异质产品产业内贸易(不讲) 第五节 寡头垄断与国际贸易：同质产品产业内贸易(不讲) 第六节 双寡头贸易模型的扩展：相互倾销贸易模式(不讲) 第七节 需求偏好相似理论 第八节 产品生命周期理论 二、产业内贸易的分类 1. 同质产品的产业内贸易：指那些价格、品质、效用、服务等都完全相同的产品，产品之间可以完全相互替代，需求交叉弹性极高，消费者对此类产品的偏好也完全相同。这类产品一般情况下是产业间贸易的对象，但由于市场区位、运输成本和季节因素影响等原因，也在相同产业中进行贸易。例如，西伯利亚地区如果需要大量钢材，从中国东北进口就比从处于欧洲地区的俄罗斯其它地区购买更为经济。 三、产业内贸易产生的原因 1. 产品的异质性是产业内贸易的基础：如果不同国家相同产业部门的产品要进行相互贸易，那么这些被相互交换的产品一般情况下不是同质产品，而是存在着广泛的产品差别，完全同质的产品没有必要去相互交换和贸易。 2. 需求偏好的相似性和多样性是产业内贸易的动因：产品的差别性只是为产业内贸易的发生准备了可能性条件，而产业内贸易的内在动力来自于不同国家需求结构的多样性和相似性，因此，产业内贸易理论与收入偏好相似理论是相互融通的。 四、产业内贸易程度的测定 经济学家们常使用各种产业内贸易指数(index of intra-industrial trade，简称IIT)来测度一个产业开展产业内贸易的程度。 1. 巴拉萨指数（Balassa指数）： 即一个行业的净出口或净进口占该行业进出口总额的比重。 国际经济学领域著名的三个“man”：克鲁格曼（Krugman）、赫尔普曼（Helpman）和格罗斯曼（Grossman）。 克鲁格曼（Paul R. Krugman, 1953年- ）小传 现年５9岁(2012)的保罗·克鲁格曼，是任教于美国普林斯顿大学的经济学家、《纽约时报》的专栏作家，他2008年10月13日被瑞典皇家科学院授予2008年诺贝尔经济学奖。 一、规模经济的含义 规模经济（Economies of Scale）指由生产规模的扩大而导致的单个企业生产效率的显著改进或生产成本的大幅节约，它是规模报酬递增结果的货币表现。 规模经济有外部规模经济与内部规模经济之分，外部规模经济的发现归于马歇尔，内部规模经济的模型化处理归功于张伯伦。 1.马歇尔外部规模经济（External Economies of Scale），英国经济学家马歇尔首先提出，是指单个厂商由该行业生产规模的扩大（同类产业厂商数量增加和行业总体产量增加）所获得的生产成本的节约或生产效率的提高。外部规模经济是经济活动正外部性的表现。 产生的原因：企业集聚使单个企业可享受高效率、集中化、专业化劳动和公共服务；企业集聚增加产业内企业间竞争，促进企业技术改进，加快企业技术进步；企业集聚有利于信息共享和知识扩散，提高知识积累。 3.内部规模经济与外部规模经济区别 两者对应的市场结构是不同的。内部规模经济意味着企业大规模生产的必要性，在要素供给和市场规模一定条件下，内部规模经济暗含产业内企业数量较少，市场结构趋于垄断竞争结构。外部规模经济更侧重于企业数量增加导致产业规模扩大带来的品均成本下降，因此单个企业的规模可能较小，但是企业数量更多，市场结构更接近完全竞争状态。 假定生产汽车具有规模报酬递增的属性。当A国的1000个工人一半生产红车，一半生产蓝车时，产量是500辆红车和500辆蓝车，表示生产可能性边界的图5-3中的M点。如果A国的1000个工人都生产红车，规模报酬不变时产量会是1000辆，而存在规模经济的条件下产量则多于1000辆。假定所有工人都生产红车，产量为2000辆，图5-3中的D点表示这种可能性。把这些生产可能性点连接起来，得到A国的生产可能性边界CD线，由于B国和A国完全相同，CD线也是B国的生产可能性边界。 2.规模经济与国际贸易的可能性 为简化分析，假定A、B两国拥有相同的生产技术和要素禀赋 两国同时生产X、Y两种产品（可以是同质产品，也可