MW润滑系统介绍.ppt

2MW润滑系统介绍 2MW风机润滑系统介绍 一、功能综述 二、部件描述 三、系统安装 四、启动 五、保养 六、维修 一、功能综述 1.1 变浆轴承润滑系统 1.2 变浆齿轮润滑系统 1.3 偏航轴承润滑系统 1.4 偏航齿轮润滑系统 1.5 主轴承润滑系统 1.1 变浆轴承润滑系统 定期自动地为叶片轴承的摩擦部位提供所需的新的润滑脂。 注油泵的供油分成三路，然后通过递进式分配器分流到三个叶片轴承外圈上的几个注油口，用以润滑轴承滚道。 系统由一个带回油装置的安全阀保护 油位以及润滑循环的完成情况由传感器监控。 变浆轴承润滑系统安装原理图 变浆轴承润滑系统安装位置图 1.2 变浆齿轮润滑系统 定期自动地为变桨齿轮的摩擦部位提供所需的新润滑剂。 注油泵的供油通过一个递进式分配器分流到三个润滑小齿轮上去，这个小齿轮安装在轮毂上并与变桨驱动小齿轮啮合。 系统由一个带回油装置的安全阀保护 油位以及润滑循环的完成情况由传感器监控。 变浆齿轮润滑系统安装原理图 1.3 偏航轴承润滑系统 润滑系统的功能为定期自动给偏航轴承摩擦区域提供足够的新润滑脂以及收集替换下的废旧润滑脂（回收后均不再使用）。 对于轴承滚道的润滑，单个油泵输送的润滑脂从油管经递进式分配器由轴承外环的注油口注入。 废旧润滑脂收集器固定安装在轴承外环出油口处。 润滑脂量和润滑情况由传感器监测。 油泵单元固定在机舱内部一块随机舱转动的钢板上。 系统由一个带回油装置的安全阀保护 偏航轴承润滑系统安装原理图 1.4 偏航齿轮润滑系统 润滑系统的功能为定期自动给偏航齿轮摩擦付提供足够的润滑脂。由注油泵输送的润滑脂经递进式分配器输送到固定在机舱架并与驱动齿轮啮合的两个润滑小齿轮上。 集油器固定安装靠近润滑小齿轮。 润滑油量和润滑回路的完整性由传感器监测。 系统由一个带回油装置的安全阀保护 偏航齿轮润滑系统安装原理图 1.5 主轴轴承润滑系统 润滑系统的功能是为主轴承摩擦副定期提供所需要的润滑脂以及收集被替换的废旧润滑脂（回收不再使用）。 对于主轴承滚道的润滑，注油泵输送的润滑脂从油管经递进式分配器由主轴承座的注油口注入。 废旧润滑脂由安装在轴承座上的集油器收集。 系统由一个带回油装置的安全阀保护 润滑油量和润滑由传感器监测。 主轴承润滑系统安装原理图 主轴承润滑系统安装位置图 二、部件描述 2.1 高压油脂泵 2.2 分配器 2.3 集油盒 2.4 润滑小齿轮 2.1 高压油脂泵 FKGGM-EPR 此油脂集中润滑泵由电力驱动，专为风机设计，随动柱塞可以被安装在油箱的任意位置，也可安装在旋转部件上。注意，当随动柱塞被安装在活动部件上时，它的功能通过离心力作用来体现。 泵单元和搅拌器的随动活塞可以保证一个理想的吸收过程。 泵自带一个集成控制器和一个油位控制器。 FKGGM-EP 此油脂集中润滑泵由电力驱动，专为风机设计。 泵自带一个集成控制器和一个油位控制器。 2.2 分配器 2.3 集油盒 2.4 润滑小齿轮 三、系统安装 3.1 泵的安装 3.2 分配器的安装 3.3 润滑小齿轮的安装 3.4 集油盒的安装 3.5 润滑点接头的安装 3.6 主油管的安装 3.7 二级管线的安装 3.8 润滑点管线的安装 3.1 泵的安装 3.2 分配器安装 3.3 润滑小齿轮安装 3.4 集油盒的安装 3.5 润滑点接头的安装 3.6 主油管的安装 3.6.2 主管线与泵的连接 3.6.3 主管线与主分配器的连接 3.7 二级管线的安装 3.8 润滑点管线的安装 四、系统启动 4.1 对泵进行电气连接 4.2 主分配器和电控器上接近开关的安装 4.3 控制器的调节 4.4 泵的基本注油方法 4.5 泵通气 4.6 油管和分配器注油 4.7 强制润滑 4.1 对泵进行电气连接 警告：泵的电气连接只能由经过训练的专业人员进行操作 随着泵的每次初始连接，泵开始一个润滑循环。在控制器监测窗口上的绿色LED信号灯在润滑循环过程中开始闪烁。 电力连接要远离发热部件（最高50℃），同时避免摩擦生热。 4.2 主分配器和电控器上接近开关的安装 4.3 控制器的调节 通过控制器监测窗口上的拨盘开关来调节循环时间和行程数，调节范围为0.5h-8h。 需要设置参数时，用一字螺丝刀拆下蓝色边框，松开4个十字头螺钉，然后卸下透明盖板。 可以用一字螺丝刀在左边的拨盘开关上调节形成数，在右边的拨盘开关调节循环时间。 4.4 泵的注油方法 刚开始泵不带油脂，要启动泵，必须先给泵注油 警告：当泵中没有油脂时，必须给泵注油。泵进入操作时，按一下描述，通过注油接头或油嘴继续给泵注油。 为了达到指定工作时间，泵必须被完全的注满油。 用注油器通过安装在泵上的注油接头进行注油。 也可以通过手动油枪或