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潍柴动力 追求卓越 WD10柴油机常见故障及排除 柴油机不能起动 起动不久就停车 功率不足 功率不足 燃油消耗过大 燃油消耗过大 排气冒黑烟 排气冒黑烟 排气冒白烟、蓝烟 排气冒白烟、蓝烟 转速不稳定 机油压力过低 机油压力过低 冷却水温过高 噪音过大 噪音过大 噪音过大 * * 检查清除污物，检查燃油的清洁度 排除空气、检查接头密封性修复之 检查并调整之 修复与更换 检查气门密封性，缸套密封性，活塞环的磨损，修理或更换 增加辅助起动装置 输油泵进油滤网或软管等油路堵塞 燃油系统内有空气 配气或供油初始角不对 高压油管损坏及漏油 气缸压缩压力不足 气温过低 排除方法 故障原因 拆卸滤清器体，清除内部污物及水分，必要时更换滤芯 检查油管及接头密封性，放气螺钉是否拧紧，排除贮留空气 清洗滤清器，更换燃油 重新调整 燃油滤清器堵塞 燃油系统内有空气 燃油质量差，含水太多 怠速调速过低 排除方法 故障原因 检查空滤器，进气管，清理或更换滤芯 检查气门定时，排气管道有否堵塞，调整及修理之 检查，排除管路连接处泄露 更换总成 更换，或修补 检查油管及接头密封性，滤清器的污染度及燃油管路，修复或清除污塞，更换滤芯 进气堵塞（空滤器堵塞） 排气背压过高 增压系统压力不足 增压器工作失常 中冷器损坏，漏气 燃油管路漏油或堵塞 排除方法 故障原因 检查并调整之 检查油尺，放出多余机油 热车时检查压缩压力，更换损坏汽缸垫 更换磨损零件，或大修发动机 大修发动机 配气或供油定时不对 油底壳机油面过高 汽缸垫漏气 活塞环磨损断裂，轴瓦间隙过大 缸套或活塞磨损或拉缸 排除方法 故障原因 检查空滤器、进气管路，清理之 检查排气管道及制动阀，清理之 按规定更换燃油 检查并修复之 检查并修复之 按规定调整气门间隙及供油提前角 检查压缩压力 进气堵管（空滤器堵塞） 排气背压过高 燃油质量差 燃油管路堵塞 燃油管路漏油 配气或供油正时不对 缸垫漏气 排除方法 故障原因 检查及大修 更换汽缸套、活塞及活塞环 检查排除管路和连接处泄漏 检查更换总成 更换或修补 轴瓦间隙过大，发动机需大修 活塞涨缸 增压系统压力不足 增压器工作失常 中冷器损坏或漏气 排除方法 故障原因 清理之 清洗及更换 按规定调整 检查，修复或更换 检查并调整（由专业厂进行） 进气堵塞或排气背压高 燃油质量差 供油或配气定时不对 喷油嘴雾化不良 喷油泵油量过多 排除方法 故障原因 检查排除管路和连接处泄漏 检查更换总成 更换或修补 增压系统压力不足 增压器工作失常 中冷器损坏或漏气 排除方法 故障原因 更换燃油 检查节温器工作温度，必要时更换 检查并调整 检查活塞环、汽缸套、缸垫并修复之 燃油质量差，含水分多 冷却水温过低 配气或供油定时不对 压缩压力低，燃烧不完全及活塞涨缸 排除方法 故障原因 继续磨合 调整，重新装配 更换 修理，更换 检查，更换 检查，更换 清洗或修理 活塞环、缸套未磨合好 活塞环开口未错开 活塞油环失效 活塞与缸套配合间隙过大 增压器密封环磨损 增压器止推轴承磨损 增压器回油管路阻塞 排除方法 故障原因 清洗燃油系统，更换燃油 检查油管及接头密封性，排除空气 检查并调整（由专业厂进行） 检查，清洗压气机流道，排除污塞，清除废气通道积碳 更换 燃油质量差，含水或腊质 燃油吸油管漏入空气 供油不均匀 增压器发生喘振 增压器轴承损坏 排除方法 故障原因 检查油面及有否漏油处，添加机油 检查阀门，清洗并修复 检查集滤器、管路接头，油道中有否铸造疏松，修复 按规定更换机油，选用合适牌号机油 检查油管、接头、修复或更换 油底壳油面过低或缺油 主油道调压阀有故障 集滤器，机油管路，，接头垫片等有否堵塞或破裂 机油牌号不符合规定 机油泵进油管漏 排除方法 故障原因 检查冷却系统工作，纠正之 更换新滤芯 检查并清理 检查并清理 检查并更换 检查发动机工作时数，大修 冷却系统水温过高，机油温度过高 机油滤清器阻力过大 机油冷却器堵塞 主油道堵塞 轴瓦间隙过大，或轴瓦损坏 部件磨损过大，要大修 排除方法 故障原因 检查有无漏水处，加水 检查水箱，清理或修复 按规定调整张紧力 检查并修复或调整 更换 检查水管、接头、垫片等，更换损坏件 检查油面及漏油处，修复并加油 水箱水面过低 水箱堵塞 水泵皮带松弛 水泵垫片损坏，水泵叶轮磨损 节温器故障 水管损坏，漏入空气 油底壳油面过低或缺油 排除方法 故障原因 更换燃油 检查节温器，必要时更换 检查并修复调整 检查有否损坏，连接螺栓情况，更换损坏件 拆检气门