大技院级电控柴油系统perfect版.doc

一、填空题 1、电控柴油机低压油路的作用是： 储存 、 输送 、 过滤 。 2、电控柴油机中手油泵的作用是： 排除燃油系统中的空气 。 3、电控柴油机燃油滤清器下部装有含水率传感器，其作用是： 为ECU提供燃油滤清器内水含量信号 。 4、在大型共轨柴油机中，通常采用 双缸 （单缸、双缸）高压油泵。 5、目前，国III共轨柴油机燃油喷射系统一般采用 预喷射 和 主喷射 两个喷射阶段。 6、共轨柴油机高压油路包括的主要部件有： 高压油泵 、 油轨 、 喷油器 。 7、曲轴位置传感器的作用是为ECU提供 发动机转速信号 和 曲轴转角 。 8、凸轮轴位置传感器的作用是为ECU提供 判缸（1缸压缩上止点）信号 。 9、当冷却液温度、燃油温度及进气温度过高时，电控柴油机一般会进入 过热 保护状态，发动机功率受限，车辆可以行驶。 10、增压压力传感器一般安装在 增压器压气机 的后方进气管处。 11、电控系统故障状态下会运行失效策略，失效策略分为四级，它们分别是：一级—— 缺省值 ；二级—— 减扭矩 ；三级—— 跛行回家（limp home） ；四级—— 停机 。 12、BOSCH共轨发动机起动时，共轨压力一般应大于 200 bar才能起动。 13、电控VGT系统中，转动叶片组的动作，既可以采用