学习情境六汽车电子控制转向系统结构与检修.ppt

学习情境六 汽车电子控制转向系统结构与检修 任务一 电子控制转向系统概述 一、任务分析 ? 电子控制动力转向（Electronic Control Power Steerin，EPS）系统在低速行驶时可使转向轻便、灵活；当汽车在中高速区域转向时，又能保证提供最优的动力放大倍率和稳定的转向手感，从而提高高速行驶的操纵稳定性。 ? 本次任务就将向读者介绍电子控制动力转向系统的相关知识。 二、相关知识 （一）传统动力转向系统与电子控制动力转向系统的区别 1．传统动力转向系统 ? 为使汽车操纵轻便及行驶安全，目前轿车上普遍采用转向助力器，如图6-1所示。 2．电控动力转向系统 ? 电控动力转向是一种全新的动力转向系统，它可以在传统液压动力转向的基础上增加控制单元（ECU）传感器和相应的执行器，也可以采用新型的电控电动转向助力装置，能够克服传统动力转向系统的不足，可以使汽车在低速行驶转向时操纵起来轻便、灵活。 ? 在中高速行驶转向时提供最优的动力放大倍率和稳定的转向手感，从而提高了汽车的驾驶性能和高速行驶的操纵稳定性。 （二）电控转向系统的分类 ? 根据动力源的不同，电子控制动力转向系统可分为液压式电子控制动力转向系统（液压式EPS）和电动式电子控制动力转向系统（电动式EPS）。 （三）电控动力转向系统的优点 ? 为满足现代汽车对转向系统的要求，电控动力转向系统应具有以下