比亚迪M6发动机483QB管理系统（M7.8）维修手册.pdf

M6 乘用车维修手册 发动机管理系统（M7.8 ） 维修手册 I M6 乘用车维修手册 维修手册目录 前言 1 Part 1 电喷系统维修须知 3 1.1 一般维修须知 1.2 维修过程注意事项 1.3 维修工具一览 1.4 手册中出现的缩略词注释 Part 2 M7 系统介绍 10 2.1 系统基本原理 2.2 系统功能介绍 2.3 系统零部件构成 2.4 系统结构图 2.5 系统故障诊断功能介绍 2.6 相应项目的介绍（项目功能配置、项目参数、特殊说明） Part 3 M7 系统零部件结构、原理及故障分析 19 3.1 零部件在发动机上的位置 3.2 进气压力温度传感器 …… Part 4 M7 系统根据故障码进行检修的诊断流程 67 4.1 P0107 进气压力传感器电路电压过低 …… Part 5 M7 系统根据故障现象进行检修的诊断流程 86 5.1 起动时，发动机不转或转动缓慢 …… Part 6 M7 系统诊断仪使用说明 97 Part 7 附件 116 1、零部件安装力/力矩规范表格 2 、电喷系统保养规程（私人用车/ 出租用车） 3、PCODE 清单 4 、项目清单（Project Sheet ） 5、线束图 II M6 乘用车维修手册 前 言 随着我国国民经济的发展，汽车保有量不断增加，环保法规也在不断地严格 化。国家从2000 年7 月1 日起对新生产的轿车执行欧洲Ⅰ排放法规。最近，国 家环保局又通知从2001 年9 月1 日起不准化油器发动机的轿车和轻型车上牌。 同时，对3.5 吨以下的货车也即将执行欧洲Ⅰ排放法规。事实上，许多汽车公司 的产品开发已经不是以欧洲Ⅰ而是以欧洲Ⅱ排放法规为目标。北京申办2008 年 奥运会的成功更使我国的汽车排放控制事业得到了进一步的推动。 由于闭环控制的汽油定量技术跟三效催化转化器相结合有可能将汽车排放 的有毒物质减少92% 以上，所以用电子控制汽油喷射技术取代化油器已经成为不 可逆转的发展趋势。这表明，在中国汽车行业中，化油器发动机的时代已经结束， 电子控制汽油喷射发动机的时代已经开始。 联合汽车电子有限公司作为国内最大、最有影响的汽车发动机电子控制汽油 喷射系统的供应商，从 1996 年开始向国内各大汽车公司提供从德国BOSCH 公 司引进的MOTRONIC 系列电喷系统及其零部件。所谓MOTRONIC ，是一种商 品名，并不具备特定的含义。不过，MOTRONIC 系统确实具有一定的技术特点， 这就是，发动机的燃油定量电子控制和点火正时电子控制系统合二为一，原来分 开的两个系统共享一套传感器、电子控制单元