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电机及电力拖动课件模块变压器.ppt

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电机及电力拖动课件模块变压器.ppt

3.5.1 变压器的外特性和电压变化率 课题5 变压器的运行特性 2)变压器的外特性 电压变化率表征了变压器二次侧供电电压的稳定性,一定程度上反应了电能的质量。 一般电力变压器,当cosφ2≈1时,额定负载下的电压变化率约为2%~3%,当cosφ2= 0.8(感性)时,额定负载下的电压变化率约为4%~7%,可见,提高负载的功率因数有利于减小电压变化率,提高供电质量。 图3-26 变压器的外特性 3.5.2 变压器的损耗和效率特性 课题5 变压器的运行特性 1)变压器的损耗 变压器的损耗主要包括铁损耗和铜损耗,即 (3-52) 铜损耗和铁损耗中,各自又包括基本损耗和附加损耗两种。 铜损耗: 基本铜耗——电流在绕组中产生的直流电阻损耗。 附加损耗——包括因集肤效应、导体中电流分布不均匀而使电阻变大所增加的铜耗以及漏磁通在结构部件中引起的涡流损耗等。 在中小型变压器中,附加铜耗为基本铜耗的(0.5~5)%,在大型变压器中则可达(10~20)%。这些铜耗都与负载电流的平方成正比。 3.5.2 变压器的损耗和效率特性 课题5 变压器的运行特性 1)变压器的损耗 铁损耗: 基本铁耗——变压器铁心中的磁滞和涡流损耗。 磁滞损耗与硅钢片材料的性质、磁通密度的最大值以及频率有关。 涡流损耗与硅钢片的厚度、电阻率、磁通密度的最大值以及频率有关。 附加铁损耗——包括铁心叠片间由于绝缘损伤而引起的局部涡流损耗以及主磁通在结构部件中所引起的涡流损耗等。附加铁损耗难以准确计算,一般取基本铁耗的(15~20)%。铁心损耗近似地与 或 成正比。 3.5.2 变压器的损耗和效率特性 课题5 变压器的运行特性 2)变压器的效率 变压器效率是指变压器的输出功率P2与输入功率P1之比,用百分数表示。即 (3-53) 变压器效率很高,用直接负载法很难得到准确的结果,工程上常用间接法计算效率。 3.5.2 变压器的损耗和效率特性 课题5 变压器的运行特性 2)变压器的效率 间接法计算效率: 1)以额定电压下的空载损耗p0作为铁心损耗pFe,并认为铁心损耗不随负载而变化,即pFe=p0=常值。 2)以额定电流时的短路损耗pkN(折算到75℃)作为额定电流时的铜耗pCuN ,且认为铜耗与负载电流的平方成正比,即 。 3)由于变压器的电压调整率很小,负载时U2的变化可不予考虑(即认为U2≈U2N),于是输出功率 3.5.2 变压器的损耗和效率特性 课题5 变压器的运行特性 2)变压器的效率 于是 (3-55) 由上式算出的效率称为惯例效率。对已制成的变压器,p0和pkN是一定的,所以效率与负载的大小及功率因数有关。 3.5.2 变压器的损耗和效率特性 课题5 变压器的运行特性 3)效率特性 效率特性是指电源电压和负载的功率因数cosφ2=常数时,变压器的效率与负载系数之间的关系,即η=f(β)。 效率特性——当负载较小时,效率随负载的增大而快速上升,当负载达到某一数值时,效率最大,然后又开始降低。 存在最高效率点ηmax 。 图3-27 变压器的效率特性 3.5.2 变压器的损耗和效率特性 课题5 变压器的运行特性 2)效率特性 令dη/dβ=0,便得产生最大效率的条件 或 (3-56) 式中,βm——最大效率时的负载系数。 式(3-56)表明变压器的可变损耗等于不变损耗时,效率达到最大值,将βm代入式(3-55)即可求出变压器的最大效率ηmax。 由于变压器常年接在线路上,总有铁损耗,而铜损耗却随负载的变化而变化,同时,变压器不可能总在满载下运行,因此取铁损小一些对提高全年的效率比较有利。一般取最大效率发生在βm=0.5~0.6范围内。 课题5 变压器的运行特性 【例3-3】一台三相电力变压器SL-750/10,SN=750kV·A,U1N/U2N=10000V/400V,Y,yn接线。在低压侧做空载试验,测得数据为U0=400V,I0=60A,p0=3800W。在高压侧做短路试验,测得数据为Uk=440V,Ik=43.3A,pk=10900W,室温为20℃。 求: 1)额定负载且功率因数cosφ2=0.8 (感性)时的二次侧端电压和效率。 2)功率因数cosφ2=0.8 (感性)时的最大效率。 【解】 1)额定负载且功率因数cosφ2=0.8 (感性)时 电压变化率(短路阻抗在例3-2种已求出) 课题5 变压器的运行特性 二次侧端电

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