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出租车WCDMA(3G) 车载 无线实时视频监控系统方案书 2010年9月目 录 第一章 项目意义与目标 3 一、项目意义 3 二、总体目标 3 第二章 无线视频技术简介 4 一、视频监控技术的发展 4 二、无线视频监控的应用领域 4 第三章 系统总体设计 5 一、设计依据 5 二、设计原则 5 三、设计架构 6 第四章 系统功能 9 一、远程图像传输 9 二、多画面监视 9 三、多画面轮巡 10 四、控制优先权机制 10 五、录像与回放 10 六、 报警提示 11 七、 定位信息 11 八、车载终端功能综述 12 九、平台构架及功能 12 第五章 系统主机配置 14 一．产品概述 14 二．产品的主要功能 17 三．环境适应性 19 指标 19 第六章 系统施工规范 19 第一章 项目意义与目标 一、项目意义 经济的发展，社会的进步，人民生活水平的提高，为出租车行业发展创造了有利条件。城市出租车数量近年来增长迅速，但是行业管理的相对落后带来了种种弊病效率低，费用高，实时性差，调度分散，资源浪费，行业发展受阻出租车被劫、司机被害是出租行业每天都面临的威胁。出租车监控管理系统，对各种针对出租车的违法活动是一个有效的预防和强大的震慑。在设防状态下，车内状态及乘客图像将被拍摄下来，实时通过无线方式传送到监控中心，并引发图像和声音报警，启动110报警机制；同时，图像和语音将自动保存在。为了适应城市交通的不断发展和社会治安的改善，出租车的现代化管理已提上议事日程，建立一个统一、高效、通畅、覆盖范围广、带有普遍性的出租车监控调度系统就显得非常有必要因此建立一套能够对进行实时监控调度统一管理的系统显得尤为必要。随着的开通，无线监控已经逐步从早期的基于控制命令和图片等小数据量的应用，向可以基于实时的海量数据的监控应用发展。而目前最为引人注目的无疑是联网的实时视频监控。 通过车内摄像头有力震慑犯罪，减少侵害出租车案件发生。依据系统提供的数据及图像，为全市公安机关刑事侦查工作提供有价值线索，有效遏制侵害出租车业主、司机的不法行为。运管部门通过摄像报警监控系统可以对出租车司机做到实时督查以确保交通道路运输安全生产。另外，乘客在乘车时遇到遗失物品等情况， 第二章 无线视频技术简介 一、视频监控技术的发展 1. 第一代主要采用前端摄像机加监视器的方式，用来观察乘客的上下车，司机实时观看，但是在客运总部的监控中心以及主管领导不能对前端车辆做现场的跟踪。 2. 第二代主要采用ＤＶＲ硬盘录像机加ＣＤＭＡ卡方式，将硬盘录像机和ＣＤＭＡ无线路由器整合在一起，但是视频传输收到ＤＶＲ视频压缩算法的影响，在带宽有限的情况下图像的流畅性和清晰度大大降低，虽然实现了后端实时观看，但是实现的效果非常的差。 3. 第三代采用无线视频服务器的方式，用3G无线模块将前端视频压缩后采集到后端，由于采用了国际上先进的Ｈ．２６４压缩算法，视频的图像清晰度和流畅性大大增强，同时前端和后台进行存储，保证了系统的稳定性以及对突发事件检阅的安全性。 二、无线视频监控的应用领域 无线实时监控系统广泛运用于社会的各个领域，主要表现为： 车载客运 公交车、长途客车、出租车、长途货运、火车、路面巡警、运钞车； 移动舟船 客船、游艇、水面作业船只，水面巡逻； 环境监控 水面、湖泊、堤坝、森林、岛屿等等布线困难的地方； 单兵作战、应急指挥 武警、消防等； 第三章 系统总体设计 一、设计依据 我们主要依据如下的规范和标准设计本解决方案： 《安全防范工程的程序与要求（GA/T75）》 《安全防范系统通用图形符号（GA1T77）》 《民用闭路电视监控系统工程技术规范（GB50198）》 《民用建筑电气设计规范（JGJ/T16）》 《智能建筑设计标准（DBJ08-47）》 《安全防范工程费用概算编制方法（GA/T70）》 《防盗报警中心控制台（GB/T16572）》 《防盗报警控制器通用技术条件（GB/T16572）》 《入侵探测企通用技术GB10408.1》 《数字通信接口标准（G.703）》 《国际图像音视频编码标准（ISO 11172）》 《报警图像信号传输装置（GB/T16677）》 《安全防范系统验收规则GA308-2001》 二、设计原则 贯彻公安部关于“预防为主”、“人防与科技防相结合”的安全管理方针； 整个视频监控系统设计先进，配置合理，符合标准化、规范化、现代化的要求。 系统设计和设备选型，充分考虑系统可靠性、实用性、先进性和经济性； 分布式监控，集中式管理，智能化设置、人性化操作； 系统中局部故障不影响系统全局的正常工作，系统稳定，易维护； 系统具备很强的扩展能力，为以后的系统更新、升级、扩展，预留了很大的空间； 多种网络接入方式，适合各种网络环境，应用领域广泛。 三、设计架构 3