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- 2016-01-03 发布于安徽
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摘要
城市道路照明系统更加趋于节能环保、智能化是道路照明未来发展的方向。
Diode)
近几年,随着先进半导体工艺的进步,高质量的白光LED(LightEmitting
器件不断涌现,为道路照明系统的小型化、节能环保、智能模块化提供了新的方
向。LED具有高光效、体积小、低功耗、易于实现智能化控制等特点,应用在
道路照明系统中有着传统光源无可比拟的优势,但是由于LED具有半平面的发
光特性、体积小与传统路灯光源截然不同,使得LED无法直接应用在传统路灯
照明系统中实现道路照明。所以,需要对其进行全新的光学设计,获得适用于
LED路灯的道路照明系统。随着基于非成像光学自由曲面光学系统理论的发展,
促进了LED在照明领域的应用,而自由曲面具有灵活的设计自由度,可以控制
光线的走向,实现光强的自由分配,获得不同的光形,将其应用在LED道路照
明系统中拥有巨大的前景。因此,本文将分别从理论和实验仿真方面展开研究和
探讨。
本文对构造自由曲面透镜实现城市道路照明的光学设计方法进行研究。在目
前基于已知LED光源发光特性和目标面照度均匀性理论研究的基础上,通过设
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