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- 2016-01-04 发布于四川
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正版发售
- 被代替
- 已被新标准代替,建议下载标准 GB/T 10183.1-2010
- | 2005-09-19 颁布
- | 2006-04-01 实施
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《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差(GBT10183-2016).》.pdf
53.020.20
rICS80
中 华 人 民 共 和 国 国 家 标 准
GB/T 10183-2005
代替GB/T10183-1988
桥式和门式起重机
制造及轨道安装公差
Cranes-Overheadtravellingcranesandportalbridgecranes-
Tolerancesforcranesmanufactureandtrackslaying
(ISO8306:1985,Cranes-Overheadtravellingcranesandportalbridge
cranes-Tolerancesforcranesandtracks,MOD)
2005-09-19发布 2006-04-01实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发 布
中 国 国家 标 准 化 管 理 委 员会
GB/T 10183-2005
月1J 吕
本标准修改采用ISO8306:1985起《重机 桥式和门式起重机 起重机和轨道公差))(英文版)。
本标准根据 ISO8306:1985重新起草 为了方便比较,在资料性附录A中列出了本国家标准条款
和国际标准条款 的对照一览表 。
考虑我国起重机行业的特点,本标准在采用国际标准时进行了修改。这些技术性差异用垂直单线
标识在它们所涉及的条款的页边空白处。在附录B中给出了技术性差异及其原因的一览表以供参考。
为便于使用,本标准还做了下列编辑性修改:
a) 本‘国际标准’一词改为 本‘标准’;
b) 用小数点 .‘’代替作为小数点的 ‘,’;
c) 删除国际标准前言
本标准与GB/T10183-1988相比,按照GB/T1.1-200。规定的编写格式进行了编辑性修改,并
按照ISO8306:1985对个别条款进行了编辑性的调整口
本标准代替GB/T101831988((桥式和门式起重机 制造及轨道安装公差》。
本标准的附录A、附录B是资料性附录。
本标准由中国机械机械工业联合会提出。
本标准由全国起重机械标准化技术委员会((SAC/TC227)归口。
本标准由北京起重运输机械研究所负责起草
本标 准主要起 草人 :何铀
本标准所代替标准的历次版本发布情况为:GB/T10183-1988
GH/T 10183-2005
桥式和门式起重机
制造及轨道安装公差
范围
本标准规定了桥式起重机和门式起重机的制造公差及轨道安装公差
本标准适用于桥式和门式起重机、半门式起重机,其他类型起重机亦可参照使用。
当采用其他结构型式的起重机能达到相同工作寿命并能安全操作,可修改已规定的公差值。
本标准规定的公差值适用的标准温度是200C。并且不考虑起重机工作时的弹性变形。
2 规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有
的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究
是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准
GB/T1801-1999 极限与配合 公差带和配合的选择(eqvISO1829;1975)
GB/T14405-1993 通用桥式起重机
GB/T14406-1993 通用门式起重机
3 测f方法
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