柴油发动机保养及40调压板接线图.docVIP

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柴油发动机保养及40调压板接线图

柴油发电机组使用与维修保养 柴油发电机组使用与维修保养:? A级保养(日保养) l)检查发电机工作日报; 2)检查发电机机油平面、冷却液平面; 3)日检发电机有无损坏、渗漏,皮带是否松弛或磨损; 4)检查空气滤清器,清洁空气滤清器芯子,必要时更换; 5)放出燃油箱及燃油滤清器中的水或沉积物; 6)检查水过滤清器; 7)检查起动蓄电池及电池液,必要时添加补充液; 8)起动发电机并检查有无异响; 9)用空气枪清洁水箱、冷却器及散热网灰尘。 B级保养 1)重复A级每日的检查; 2)每100至250小时,要更换柴油滤清器; 所有柴油滤清器不可清洗.只可更换。100至250小时只是一个弹性时间,必须要根据柴油实际的清洁程度而更换; 3)每200至250小时,要更换发电机机油及机油滤清器; 机油必须要符合美国API CF级以上; 4)更换空气滤清器(机组运行300-400小时); 要重视机房环境而决定更换空气滤清器的时间,此滤清器是可以用气枪清洁; 5)更换水过滤清器及添加DCA浓度; 6)清洗曲轴箱呼吸阀滤网。 ?C级保养 机组运行2000-3000小时,请进行如下工作: 重复A、B级保养 1)拆下气门室盖,清洗油污、油泥; 2)紧固各部螺丝(包括运行部分、固定部分); 3)用引擎洁霸清洗曲轴箱、油泥、铁屑及沉积物; 4)检查涡轮增压器的磨损程度并清洗积炭,必要时进行调校; 5)检查、调整气门间隙; 6)检查PT泵、喷油器工作情况,调整喷油器行程,必要时进行调校; 7)检查、调整风扇皮带、水泵皮带的松紧,必要时进行调整或更换:清洗水箱散热网,并检查节温器的使用性能。小修(即D级保养)(3000-4000小时) l)检查气门,气门座等磨损程度,必要时进行修理或更换; 2)检查PT泵,喷油器的工作状况,必要时进行修理、调校; 3)检查、调整连杆及各紧固螺丝的扭力矩; 4)检查、调整气门间隙; 5)调整喷油器行程; 6)检查调整风扇充电机皮带的张紧度; 7)清洗进气支管的积炭; 8)清洗中冷器芯; 9)清洗整个机油润滑系统; 10)清洗摇臂室、油底壳的油泥及金属铁屑。 ?中修(6000-8000小时) (1)含小修项目; (2)分解发动机(除曲轴外); (3)检查缸套、活塞、活塞环、进排气门、等曲柄连杆机构、配气机构、润滑系统、冷却系统的易损零件,必要时更换; (4)检查燃料供给系统,调校油泵油咀; (5)发电机电球修理检测,清净油污沉积物,润滑电球轴承。 大修(9000-15000小时) (1)含中修项目; (2)解体全部发动机; (3)更换气缸体、活塞、活塞环、大小轴瓦、曲轴止推垫、进排气门、全套发动机大修包; (4)调校油泵、喷油器、更换泵芯、喷油头; (5)更换增压器大修包、水泵修理包; (6)校正连杆、曲轴、机体等柴油发电机组自启动操作步骤 柴油发电机组专业资讯报道:自启动的功能:当市电停电时(或者其它重要机组启动的信号),经延时确认,机组自动启动(1~8次可调,首次启动成功率99%),自动确认发电机组供电正常后,向负载供电。市电恢复正常后,经延时确认自动冷却停机(冷却停机时间0~300s可调)。同时具有众多的保护功能,数字显示电压、电流、频率、功率、功率因数、运行时间、电池电压、转速等参数。 自启动开机方法有两种: ???????? 1、电源启动,这和基本型发电机组的启动方式相同,方法都是先打开电源,扭动钥匙后,按启动键,当机器启动成功后在按急停按钮停机,关闭钥匙报警器。 ???????? 2、钥匙启动:首先按顺时针方向旋动钥匙,机器启动正常后松开钥匙,接着按模块“菜单”键按钮进入模块设置,按提示输入密码“0318”,进入后按“上”“下”键确认,查看油压、水温指标是否正常,确认正常后将“升降”速开关旋向全速方向,当频率升速到51.5-52HZ之间时,表明已经到达到最高速,这时一切指标正常说明机器运行良好,性能调试成功。运行一段时间确定无故障需要停机时,先由机组操作人员将“升速”旋钮慢慢旋至怠速方向,机组慢慢降速,待数值恢复到厂家出厂前设定的位置时, 方可按“急停”按钮停机。柴油发电机组常见的小问题 据 柴油发电机? 柴油发电机组? 发电机组有关专家介绍 机油压力过低,则润滑系不能进行正常机油轮回和压力润滑,各润滑部位得不到充足的机油。柴油机过热还会恶化柴油机燃烧过程,使喷油器工作变态,雾化不良,积炭增多。此时气缸盖、气缸套、活塞组件及气门等主要受热负荷大,其机械机能如强度、韧性等急剧下降,使零件变形增加,减小了零件间的配合间隙,加速机件磨损,严峻时还会产生裂纹、机件卡住的故障。因此,机器在行驶过程中,要留意观察机油压力表或机油压力指示灯情况。另一方面,柴油机停机时未经怠速降温,会使摩擦面含油不足,当柴油机再次启动时会因润滑不良

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