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维普资讯 壁娓 ，二嗣 ， ， ． ， 关于钛的回顾与评价 (I) f“· ．f ) 1) H 本文回顾了美国、 日本等钍工业发展的普 部队和高炮部队击落的侵朝美军和其它侵朝 历程，本刊分4期发表． 硅 国家空军飞机就达743架，加上被击伤的和 蕊l 美 国 正常捎耗的飞机，美国飞机在朝鲜战场上 的 损失十分惨重。除了把钍生产的 100％都用 二次世界大 战之前，世界上还没有一家 于军事之外 ，美 国还从 日本购买海绵钍，以 钍企业，这时美 国为 了军备 的需求，已开始 供其军需．侵朝战争大大刺激了美国的钍及 研究钍的生产方法，据说是作为原子弹工业 钛加工业的发展，1953年，其海缩钛产量达 的一个 组成 部分 来 发展 的。 1938～ 1940 到 2028L 年 ，美国制出50磅金属钍 ，而真正 的工业化 停战协议鉴定以后，1954年 5月，美国 生产，是在钍元素被发现约 l60年之后实现 政府允许在民用工业部 门使用钍 ，并且作 出 的． 规定，钍产量的 90％要用于军事 目的。实际 战后，美国为增强军事实力 ，确定要在军 上几乎全部 的钛仍使用在 军事方 面．1955 事部 门，首先是飞机制造部 门使用金属钛， 年，非军事工业开始用钛，但仅 占其产 量的 以便提高飞机的作战性能，从而奠定了钛金 2％一3％，97％～98％的仍使用在军事领 属工业生产 的基础．矿物局于 1947年制出首 域．1953～1957年，美国军用飞机机身的用 批海绵钍，重约2t． 钍量提高到 2．0％～l7．5％．飞机发动 的用 195o年 6月 25日，美 国发动了侵朝战 钛量 1955年达到 7％ ～l5％．从 1955年开 争，国防生产执行局为满足 战争 的需要，制 始在导弹上使用钍材。在 1950～ 1957的 8 订 了迅速发展钛工业 的计划 以及每年使 用 年 间，美 国政府为钛工业累计拨款 3．5亿美 72oot海绵钛的消耗指标。同年 7月，美国矿 元，海绵钛的产量 由45t增加到 15665t，产 物顾 同委员会宣称，1953年用于军事工业的 量提高近 350倍，材料加工能力亦有相应 的 金属钛将是 3万t．1948～1952年，美国军 增长。如此之快的发展速度 ，是其它任何金 用飞机机身的用钛量为 0．3％～1-0％．每槊 属所不及 的。按 国际货 币基金组织当时正 飞机使用钛制部件几十到几百公斤．例如， 式公布的美元台金量 (0．888671)，及 1950— 麦克纳德飞机公司于 1951年设计的F3H飞 1957年问国际市场 的官方黄金价格 (35美 机 中大约使用 了 13．6