摘 要
工程实践表明,强夯法具有施工简单、加固效果好、使用经济等优点,因而被各国工
程界所重视。但是,迄今为止,强夯的设计方法仍处于高度经验和定性的初级阶段。开展
地面变形规律的研究对完善强夯设计理论、提高应用水平有着重要意义。
夯后地基性状及夯后地基在特定工程荷载下的沉降是强夯设计的控制指标之一。在沉
降控制方面,现行方法通常是以强夯后土体应达到的压缩模量值作为控制指标。由于强夯
时地基经历了沿深度方向的压密,常处于不同程度的超固结状态,因此,夯后土的压缩模
量只能在夯后通过检测来获取,是否达到要求也只能通过不同能量的试夯来确定,或采用
偏于安全的方法来估测;而且由于加固效果随深度变化,用载荷试验确定的压缩模量并不
具完全的代表性。另一方面,夯后地基的性状及夯后地基在工程荷载作用下的沉降与夯前
土质有关,也与强夯时产生的压密量:即与夯击时产生的地面变形有关。
基于这一思路,本文主要通过收集前人工程实测资料及实验经验,运用统计学、简化
理论分析等方法处理了室内模型试验、现场实测及数值模拟相关数据,总结了夯后地面变
形的研究现状;在相对加固程度基础上,研究了夯后砂土静探阻力随深度变化的结果,给
出了一种定量估算夯后地基加固程度的概化模式及方程;在前人总结的竖向
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