正邦煤业回风大巷规程.doc

第一章 概 况 第一节 概 述 一、巷道名称、位置及相邻关系 巷道名称：本次所掘巷道为回风大巷。 巷道位置：本巷道位于该矿的北侧，东侧与北侧为未开采煤层，南侧为总回风巷，西侧为轨道大巷，本巷道通过路线相对地面为丘陵山区，无任何建筑物。 二、巷道用途 本巷道服务采区回风、行人等任务。 三、巷道性质 巷道掘进时沿15#煤顶板掘进，为煤巷，锚网支护巷道，保证巷道符合设计要求。 四、设计施工长度、服务年限 本巷道设计长度174m，与轨道大巷间距为30m。巷道方位角为180°36′，服务年限为永久巷道。 预计开工时间为2014年4月上旬，竣工时间为2014年5月上旬。 第二章 地面相对位置及地质水文情况 第一节 地面相对位置及邻近采区开采情况 本巷道地面为山区，地面最低标高为+1426m，最高标高为+1436m。左邻为轨道大巷。 根据地质报告及对周边矿井调查资料分析不存在有采空区，无任何水体，不会危及工作面安全生产或引发工作面水害事故。 煤岩赋存特征 1．煤层赋存情况 回风大巷的煤层为太原组的15#煤层，工作面内煤层起伏变化不大，煤层倾角8°～12°，平均8.5°；煤层底板标高＋966～＋962m，平均＋964m，可采厚度5.5～6.5m，平均厚度6m，煤层中不含夹矸，煤实体溶重为1.41t／m3。 2、瓦斯与二氧化碳 正邦煤业15号煤层瓦斯绝对涌出量为75.66m3/min，瓦斯相对涌出量为26.5m3/t, 二氧化碳绝对涌出量4.66m3/min。二氧化碳相对涌出量1.63m3/ t。 煤的自燃性 据钻孔取样测试，15#煤层属不易自燃煤层，自燃等级为三级，煤尘具有爆炸性。 地温：据普查勘探资料，平均地温11摄氏度，为正常地温区。 3．顶底板情况 老顶：厚度8.87m，深灰色，上部偶见植物化石，层理不明显，具有挤压现象，中部夹砂泥质。 直接顶：厚度11.01m,砂质泥岩，灰黑色，砂泥质结构，断口平坦，具有挤压现象，底部含黄铁矿团块。 直接底：厚度2.48m，灰色-浅灰色；含铝土质；含丰富植物化石，偶含砂质，岩芯较破碎。附：综合地质柱状图 地质构造、煤层、煤质 15#煤层厚度为6m左右。煤质属贫煤、黑色，多呈粉末状，少量块状，具有玻璃光泽阶梯状断口，条带状结构、层状、块状构造、波状、水平层理。 煤层大致属单斜构造，走向42o，倾向312o，倾角平均8o左右。煤实体溶重为1.41t/m3。 巷道掘进过程中，根据现有资料，无断层、无陷落柱构造。施工中如遇煤层酥软、破碎、节理发育现场要加强管理，顶板岩性发生变化时及时通知地测部门。 水文地质 工作面导水裂隙带高度与开采煤厚有直接关系，据《生产矿井地质报告》得知，15#煤层导水裂隙带发育高度为35m。15#煤层充水含水层以k2石灰岩为主，属岩溶充水矿床；太原组上部煤层直接充水含水层以砂岩为主，属裂隙充水矿床。与雨季关系不大，对采矿影响不大。 1、在掘进过程中要提前做好排水准备工作，完善排水系统，排水管路随工作面及时延接，防止因工作面积水而影响掘进工作。2、掘进过程中必须严格执行“有掘必探”的探放水原则。3、施工过程中地质构造的要严格执行“先探后掘”的探测制度，在探测时发现有水涌出时，严禁拔出钻杆。树脂锚固锚杆锚索组合支护系统 支护参数的设计 锚杆验算：按悬吊理论计算锚杆参数： 锚杆长度计算： L = KH + L1 + L2 式中：L — 锚杆长度，m； H — 冒落拱高度，m； K — 安全系数，一般取K=2； L1 — 锚杆锚入稳定岩层的深度，一般按经验取0.5m； L2 — 锚杆在巷道中的外露长度，一般取0.1m； 其中：H = = = 0.783 (m) 式中：B — 巷道开掘宽度，取4.7m； f — 岩石坚固性系数，煤取3； 则L=2×0.783+0.5+0.1=2.167(m) 锚杆间距、排距计算，间排距基本相等，取a： a = 式中：a — 锚杆排距，m； Q — 锚杆设计锚固力，120KN/根； H — 冒落拱高度，取0.783m； R — 被悬吊煤岩的重力密度，取25.48KN/m3； K — 安全系数，一般取K=2； A＝ 120/2*0.783*25.48/2 =1.535(m) 根据验算，锚杆选取及间排距均能满足支护要求。 巷道布置形式为： 顶锚杆：顶锚杆一共9根，7根全部打在钢带上,顶板支护为(锚杆+锚杆+锚杆+锚杆+锚杆+锚杆+锚杆)，支护的间距为750mm，两端的顶锚杆离煤壁为100mm，另外2根锚杆打在两排钢带中间的两帮。 顶锚索：顶板支护锚索采用2+1+2形式在两排钢带中间，两根锚索时，锚索之间的间距为23