广富林路四号地块商住项目1标段基坑围护施工方案.doc

第一章 工程概况及设计要求 一、工程参建单位 建设单位：上海龙宁房地产开发有限公司 设计单位：上海中星志成建筑设计有限公司 监测单位：上海联合工程造价咨询监理有限公司 二、工程概况 1、建筑、结构简况： 本工程位于上海松江区广富林路、龙跃路。本工程结构形式为框架，基础为整板基础加桩基，局部为独立承台基础加桩基，桩型为?400mmPHC管桩，桩长18m。本工程号房下均为地下车库，即45#地下车库，需进行基坑围护设计。 基坑规模：基坑平面形状呈不规则形，东西长边约239m，南北短边约194m，面积14380.14m2，周边长866m。 基坑开挖深度：基础底板结构顶面标高为-5.600m，底板厚度：？？？， 目前现场自然场地标高为：-2.20米。基坑开挖深度为4.3m。 2、结构材料： 混凝土：主要构件（柱、梁、板、基础）：地下车库基础底板和承台采用C30P6商品混凝土，地下车库其余部分均采用C35P6商品混凝土。 钢筋：柱、梁、基础主要受力钢筋： HRB335、HRB400 ；箍筋： HPB235 设计标准：建筑结构安全等级为二级，结构设计使用年限为50年。 2、地沟及围护概况 1）本工程±0.000相当于绝对标高5.500米。 2）拟建场地现状地势较为平坦广阔，场地目前自然地面高程约为-2.20米。 3）本工程地下车库平面形状呈不规则形，东西长约239米，南北宽约194米，周边长约866米，面积约14380.14平方米。基坑开挖深度为4.3米 基坑开挖深度见下表： 部位 底板底标高（M） 垫层底标高（M） 基坑开挖深度（M） 地下车库 -6.4 -6.5 4.3 4）本工程围护体系采用Φ700双轴水泥搅拌桩结合6米长?48钢管@1000插入水泥搅拌桩的形式。具体平面及尺寸见附图： 三、场地周边环境条件 拟建场地位于上海市松江区广富林路、龙跃路。 临近建（构）筑物：本工程为新建商住房项目。东面为荒野无建筑物，南面临近广富林路，西面临近居民住宅楼，北面临近河道。 本工程结构形式为框架结构，基础为独立承台加筏板基础加桩基，桩型为PHC400管桩，桩长18m。 该工程的东侧为空旷地，南侧距离广富林路20米，西侧距离居民住宅楼25米，北侧距离河道45米， 除了上述建筑外，本工程四周无其他临近建（构）筑物。 临近地下管线：拟建场地原为鱼塘，无任何地下管线。 四、本工程地质水文条件 根据中船勘察设计研究院提供的岩土工程勘察报告， 1、地层分布与特征：拟建场地地貌形态单一，属滨海平原地貌类型。场地较为平整，地层分布及特征简述如下： 第①层填土，厚度0.70～3.60m，一般厚度1.4m，表层以杂填土为主，夹大量砖块等建筑垃圾，下部以粘性土为主的耕填土，含大量植物根茎及少量小杂质。填土层土质不均，状态松散不一且变化较大。 第②1层褐黄色粉质粘土，厚度约为1.30m，状态可塑。局部区段缺失或变薄。 第③层灰色淤泥质粉质粘土，厚度约5.6m，状态流塑，局部夹粉性土较多。 第④层粘土，厚度约9.90m，呈流塑状、高压缩性、低强度等饱和的软弱粘性土特征。 第⑤1层灰色粉质粘土，厚度约3.2m，呈软塑～流塑状。 第⑥层粉质粘土，状态为软塑。 2、土层物理力学性质指标和基坑围护设计参数 根据场地地质条件及土试结果，土层物理力学性质指标和基坑围护设计参数见下表。 土层物理力学性质指标和基坑围护设计参数表 层号 土层名称 重度/kN/m3 内摩擦角/o 内聚力/kPa 填土 18.0 8 8 ②1 褐黄色粉质粘土 17.9 14.5 16 ③ 灰色淤泥质粉质粘土 17.9 14.5 14 ④ 粘土 17.3 12.5 15 ⑤1 灰色粉质粘土 19.5 15.5 47 ⑥ 粉质粘土 18.4 20.5 23 表中的内摩擦角和内聚力均为岩土工程勘察报告提供的固结快剪指标标准值。 3、地下水 场地原为鱼塘和河道填平，地下水量丰富，水位较高。 野外勘察期间测得各钻孔内静止水位埋深为0.10～0.70m，围护设计计算按0.5m考虑。 地下水对混凝土、钢和钢筋无腐蚀性。 第二章 施工总体设想 一、整体施工步序如下： 整体施工步序如下：地下室工程桩（?400管桩）施工→?700双轴水泥土搅拌桩（含坑内土体加固）施工→浇筑压顶板→井点降水→地下室分区土方开挖→放坡区随挖随做护坡混凝土面层→坑底人工修土、浇筑底板垫层→地下室底板施工→地下室墙顶板施工→坑壁回填。 二、土方开挖 本工程待所有工程桩、围护桩及坑底加固都按设计图纸要求施工完毕，然后进行深井预降水的施工对基坑内进行降水一周以上。 1、土方的开挖：在基坑水位降至坑底以下1.0米。进行土方分段开挖，挖土方向由东向西退挖，土方采用两台大挖机进行挖土，直接装车外运，直接一次性挖到基坑