收费站机电设备的维修与管理--李泽祥.ppt

收费站机电设备的维修与管理   李泽祥 2010年4月8日 高速公路机电系统主要包括：通信系统，监控系统，收费系统三个分系统。当然，根据道路的不同地理环境，有些道路还拥有隧道系统、照明系统。 监控系统一般由监控中心和外场设备两部分组成。监控中心由计算机系统、闭路电视监视控制设备、投影设备、不间断电源系统等组成。监控中心计算机系统采用局域网结构，能接入视频、数据和语音信息，构成一个多媒体的信息平台，具备方便的扩展性。 高速公路收费系统是高速公路建设费用回收的途径，收费系统是否能够稳定运行直接影响到收费工作能否正常的开展。收费系统一般采用“收费车道—收费站—各运营公司收费中心—收费结算中心”的四级收费体制。 各级站点的核心都为计算机设备，这些设备通过以太网交换机连成网络。收费车道采集的原始收费数据，通过计算机网络实时传送到收费站，收费站将采集的数据集中后发送给收费结算中心和相应的运营公司的收费中心。在收费结算中心，对每次出口的收费按照该车辆的车型和实际行驶所通过的路段、里程进行分割计算，得出各路段的应收款，然后存入收费结算中心的数据库，并将清分的结果送给相应的运营公司的收费中心。 为保证收费工作稳定、高效、安全、有据可查，收费系统除计算机及网络设备以外还有UPS不间断电源设备、车牌识别设备、计重设备、通行卡读写及储存设备、对讲通讯设备以及CCTV（闭路电视）设备等。 刚才我们已经说过了收费系统一般采用“收费车道—收费站—各运营公司收费中心—收费结算中心”的四级收费体制。而我们收费人员经常接触到的就是收费车道和收费站这两级，下面我们就较为详细的了解一下在这两级上，都有哪些设备？他们的功能和工作原理又是怎样的？ 下面我们可以把收费车道和收费站这两级的设备分成以下几个子系统来分别讲解 为了更直观更形象的讲述站级收费系统是如何工作的，我们以一辆货车的收费过程为例进行讲解。 我们还以上一张胶片上的图片为例。 我有个比喻，大家来看是否合适 计算机系统是大脑，它计算额并传递信息。自动栏杆、卡机、费额显示器、计重系统、线圈、车牌识别仪这些车道上的外设设备是四肢和五官，它负责收集信息并指挥交通。 建立高速公路收费站CCTV系统主要目的是为了杜绝工作人员徇私舞弊的现象，保证国家的财产安全。CCTV系统一般会利用摄像机和拾音器对收费车道、收费亭、收费广场、监控室进行全天候24小时连续监视，同时对拍摄到的画面进行实施播放并进行储存，一般要求收费站必须储存前15天的监控录像。 电源对于机电系统至关重要，没有了电就像汽车没有了汽油，什么也干不了。正因为此机电系统供电部分就一定要设计的尽量科学和合理，以便在断电或供电部分发生故障时将损失降到最小。 章节小结： 我们来总结一下，这两级的设备主要实现了什么样的功能呢？ A、各种数据的采集，包括：车辆的收费数据、收费时的图像、语音信息。 B、各种数据的传输 C、各种数据的储存 D、监控人员和收费人员的实时通讯 1、设备故障可分为以下几类 A、设备电源线、数据线路被损坏或松动造成的故障。 B、设备自身内部器件损坏造成的故障。 C、其他设备故障造成本设备做出错误的判断或动作。 2、识别故障的方法 机电设备维修实际就是给设备“看病”，祖国中医的“望、闻、切、问”对设备维修来说也是基本技法。只是顺序应该变一下：“望、闻、问、切”。 首先我们应查看对可能发生故障设备的外观，查看设备是否因受外力而变形，设备机械结构是否有异常，电源线和数据线是否脱落或松动，是否有元器件或部件脱落。 在维修中“闻”不当听当嗅讲。如果通过看不能查找到设备的故障点，则说明设备没有外伤，其故障肯能在内部，有可能是部分元器件烧坏，因为有的电器元件烧坏后外形没有变化或变化很小，因此不容易通过视觉观察到，但是烧坏的元器件都会发出焦糊味，我们通过闻就可以判断出是否有元器件被烧坏。 如果通过外观和气味不能确认故障点，应与故障设备操作人员仔细确认