新版标准-加注码头设计规范【含条文解释】.docVIP

UDC 中华人民共和国国家标准 P GB 50xxx - 201x 船舶液化天然气加注码头设计规范 征求意见稿 （带条文解释） 201x–xx–xx 发布 201x–xx– xx 实施 中华人民共和国住房和城乡建设部 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局  中华人民共和国国家标准 船舶液化天然气加注码头设计规范 GB 50xxx– 201x 主编部门：陕西省燃气设计院 中交第四航务工程勘察设计院有限公司 批准部门：中华人民共和国住房和城乡建设部 施行日期： 前 言 本规范是根据住房和城乡建设部《关于印发2012年工程建设标准规范制订修订计划的通知》（建标[2012]5号）的要求，由陕西省燃气设计院会同有关单位共同编制完成的。 本规范编制过程中，遵照国家有关安全、环保、节能减排的政策，结合我国车船用液化天然气产业发展的现状，广泛调查国内现有船舶液化天然气加注码头工程建设情况，研究、吸收国际先进标准，开展必要的专题研究和学术课题探讨，并广泛征求了国内有关单位的意见，最后经住房和城乡建设部会同有关部门审查定稿。 本规范共分14章，其主要内容有：总则，术语、符号及缩略语，基本规定，选址，总平面布置，加注工艺及设施（储存系统、卸料系统、加注系统、蒸发气回收系统、放散系统及管道系统），船岸界面，建（构）筑物，给排水，消防设施，电气，自控系统，采暖与通风等。 本规范的黑体字标识的条文为强制性条文，必须严格执行。 本规范由住房和城乡建设部负责管理和对强制性条文的解释，由陕西省燃气设计院负责日常管理和具体技术内容的解释。 鉴于本规范是一项综合性的设计技术标准，政策性和技术性强，涉及面广，希望各单位在本规范执行过程中，结合工程实践和科学研究，认真总结经验，注意积累资料，如发现需要修改和补充之处，请将意见和资料寄往陕西省燃气设计院（地址：西安市咸宁东路434号，邮政编码：710043），以便今后修订时参考。 本规范主编单位、参编单位和主要起草人、主要审查人： 主编单位： 陕西省燃气设计院 中交第四航务工程勘察设计院有限公司 参编单位： 主要起草人：（待定） 主要审查人：（待定） 目 次 1 总 则 1 2 术语、符号及缩略语 3 2.1 术 语 3 2.2 符 号 5 2.3 缩略语 5 3 基本规定 6 4 选 址 8 5　总平面布置 11 5.1　一般规定 11 5.2 码头设施防火间距 12 5.3 陆域平面布置 16 5.4 码头平面布置 18 6　加注工艺及设施 24 6.1 储存系统 24 6.2 卸料系统 28 6.3 加注系统 30 6.4 蒸发气回收系统 30 6.5 放散系统 31 6.6 管道系统 32 7 船岸界面 35 8　水域构筑物 36 9　陆域建（构）筑物 37 10 给排水 40 10.1 给 水 40 10.2 排 水 40 11 消防设施 42 11.1 消防给水系统 42 11.2 泡沫灭火系统 47 11.3 灭火器材设置 48 12 电 气 49 12.1 一般规定 49 12.2 爆炸危险区域划分 49 12.3 防雷、防静电和接地 50 13 自 控 52 13.1 一般规定 52 13.2 基本过程控制系统 52 13.3 紧急切断系统及报警系统 53 14 采暖与通风 55 附录A 计算间距的起止点 57 本规范用词说明 58 引用标准名录 59 1 总 则 1.0.1 为了在船舶液化天然气加注码头设计中贯彻国家有关方针政策，统一技术要求，预防和减少灾害损失，做到安全可靠、技术先进、经济合理，制定本规范。 【条文说明 本规范不适用于液化天然气加注趸船的设计。 【条文说明条文说明2 术语、符号及缩略语 2.1 术 语 2.1.1 液化天然气 iquefied Natural Gas（LNG）要分为甲烷含有少量乙烷、丙烷、氮和其他成分。 天然气动力船 atural Gas Fuelled Ship 发动机采用天然气作为燃料的船舶。 2.1.3 受注船 Refueling Ship 正在进行燃料加注作业的船舶。 2.1.4 液化天然气运输船 运输液化天然气的专用船舶。 运输液化天然气的专用。