城市快速公交规设计方法研究.pdf

摘要 摘要 快速公交(BRT)作为一种新型公共交通方式，是当前国际上大力推广的一 种公共交通模式。随着昆明、北京、杭州、济南、常州等城市的实践，快速公 交在中国的发展已经起步并取得了一定的建设和运营经验。本文在综合快速公 交国内外发展案例的基础上，对快速公交规划设计过程中的重点问题进行了研 究。首先在概括快速公交现状发展情况的基础上，对快速公交规划理论研究进 展进行了总结与概括。在分析快速公交的发展现状基础上，总结了快速公交的 系统组成，并对快速公交系统特征进行了分析。接下来从快速公交的概念入手， 讨论了快速公交规划工作的流程及主要内容的规划方法，并提出了评价指标体 系。从快速公交站点的规划位置和形式研究角度，在总结国内外现状案例的基 础上，分析了快速公交车道、车站设置的原则。并对快速公交站点优化进行了 研究，总结了相关模型。最后以青岛市重庆路为实例，对快速公交的线路敷设、 专用车道、站点布置和交通运营保障措施进行了研究，提出了系统的建设方案， 可供类似工程参考与探讨。 关键词：快速公交 交通效率 系统组成 专用道 站点优化 Abstract Asanew means，Bustransit(BRT)is rapid publictransportation internationala mode．As oncurrent publictransportation promoting BRT city，etc，the inChina’S has startedandhaveachieved practice developmentalready and onthe someconstruction operationexperience．Based bus transitcase athomeand comprehensiverapid development abroad， BRT ofthe isstudied． onthebasisof planningprocesskeyproblem Firstthisbus transit thebasis situation，on rapid developmentpresent oftheoreticalofbus transit issummarizedand study rapid planning summarized the ofthecurrentsituationofthe progress．Onanalysis ofthebus transit ontheBRT developmentrapid summarized，based characteristicsare bus