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多年冻土地区沥路面结构设计方法研究.pdf
摘 要
多年冻土地区独特的气候条件和地质条件决定了该地区沥青路面结构设计
的特殊性.多年冻土地区路基普遍存在不均匀融沉变形,不均匀的变形在路面结
构内产生附加应力,本文分别采用解析法和有限元法计算附加应力的大小,并分
析了其影响因素,得出附加应力计算方法。论文计算了路面结构在荷载作用下的
应力响应,对荷载应力的影响因素进行敏感性分析,得出荷载应力计算方法.
针对多年冻土地区的特殊性,补充多年冻土地区沥青路面结构设计指标,提
出适合多年冻土地区的沥青路面结构设计方法,并给出适合该地区的典型沥青路
面结构。
关键词:多年冻土地区,沥青路面,典型结构,融沉变形,附加应力,荷载应力
设计方法
Abstract
Becauseof climaticconditionand conditionin
unique geological perennially
frozensoil inthisareahasits
ZOne,stn_lcturaldesignofasphaltpavement particularity.
in frozen
Thereis meltsettlementdeformation
generalinhomogeneous perennially
is structure.Thisarticle
soil makesadditionalstresscreatedin
zone,which pavement
calculatesthevaluesofadditionalstress with andfinite—element
analysis
separately
stressandcalculatedmethodof
factorsofadditional
method,analyzesinfluencing
thestress when劬瓶c
additionalSU℃SSis alsocalculates
given.The response
paper
loadOilthe out of factors
structure,carriessensitivityanalysisinfluencing
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