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低功耗无线磁阻辆检测器设计及应用研究

中文摘要 摘要:车辆检测技术是智能交通系统的关键技术之一,是实现交通控制和交 通状态实时监控的基础。传统的车辆检测器存在检测精度差、安装不便等缺点, 不利于ITS大面积推广应用,所以研究一种安装方便、便于维护、高可靠性的车 辆检测器是十分必要的。 本文以低功耗为基本设计原则,系统研究了低功耗无线磁阻车辆检测器硬软 件设计和车辆检测算法。提出了电源动态管理和中断检测法两种低功耗设计模式, 并通过实验数据验证了无线磁阻车辆检测器的低功耗优势。本文研究内容主要包 括以下两个方面: 1、从系统总体结构出发,以低功耗为设计原则,在芯片选型、电路设计、软 件实现三方面充分体现了低功耗的设计理念。硬件电路设计方面,利用中断检测 法实现车辆检测,避免大量无用数据产生,提高控制器效率;软件控制方面则利 用电源动态管理方案对模块电源集中控制,减少模块闲置时间,提高电源利用率。 2、从交通信息采集实现角度出发,利用低功耗的中断检测法实现流量检测、 车速测量、车型判别(轴距测量)。 最后,利用低功耗的磁阻车辆检测器在实际道路上对不同车速、不同流量进 行了大量测试,实验分析车速和车流量对检测器功耗的影响;与不同检测算法对 比,验证了电源动态管理方案和中断检测法在低功耗方面的绝对优势。 关键词:低功耗;电源动态管理:磁阻车辆检测器;中断检测法 分类号:U491.1+16 ABSTRACT detection of廿le of ABST黜忙T.vellicle keytecllIlologies technolo鼢嬲one t11ebaSisof real-tiIIle位时icco仰的l趾d System,is acllieVing TraIl唧rtation Intelligent are廿lecommon 们mc andiIlconVenienceof删lation momto血g.Lowaccuracy t0 conventionalveKcle isnotconduciVe sCale defIectsof detector,Whjch la玛e of of vellicledetectorw池 ITS.nerefore,it,Sgreatnecess时t0desi萨a application t0 aIldmai:ntain. illstall m曲relia:bili魄e硒y BaLsedontlle oflow wasc蕊ed p血ciple pow盱conSurIlptioIl,systematicstudy Wi】.eless outontlleharilwareaIldso触are of design detection low iIlt11is wen鹊vetlicle Detector power

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