煤矿机电运输提升事故防治.ppt

煤矿机电运输提升事故防治 运输提升事故防治 一、刮板输送机运行安全知识 国内外现行生产和使用的刮板输送机的类型很多，其分类方法为：按刮板输送机溜槽的布置方式和结构，可分为并列式、重叠式两种；按链条数目及布置方式，可分为中单链、双边链、双中心链三种；按刮板输送机配套单电机额定功率可分为轻型（单电机额定功率在40KW 以内的）、重型（单电机额定功率大于40Kw而小于90Kw的）两种。 特点： 刮板输送机因其机身高度小，便于装载；机身伸长或缩短方便；机体坚固，能用于爆破装煤工作面；运输能力不受货载的块度和湿度影响等，因而在煤矿井下得到广泛应用。但如果使用、管理不当，会发生各种各样的事故，造成机械损坏，影响生产的正常进行，甚至导致人员伤亡。 刮板输送机的组成包括机头(包括机头架、电动机、联轴器、减速器、链轮组件、推移装置、紧链装置等)、中间部 (包括机头过渡槽、机尾过渡槽、中部标准槽、刮板链、挡煤板、铲煤板等)和机尾部 (包括机尾架、换向滚筒等)。 （一）、安装的基本要求 （1）机头铺设的位置必须有设计图纸，特别是综采工作面，应考虑机头与与支架的联络关系，保证与相关设备的联接尺寸符合要求。 （2）回采工作面的刮板输送机必须沿机身全长装设能发出停止或开动的信号装置，发出信号点的间距不得超过15m。 （3）溜槽铺设要做到平、直、稳圆环链不得拧麻花。 （4）、顺槽输送机成直线搭接时，后台机头要高于前台机尾0.3m，前后要交错 0.5 m。两台刮板输送机呈垂直搭接时，卸载中心高度应保持在0.3m，大于0.5m时要加溜煤板。 （5）连接件、紧固件应齐全，连接牢固可靠。 （6）安装后要进行认真检查并进行试运转。 （二）刮板输送机运输的常见事故 1、由于联轴器、传动链等运转部位未装护罩，人员靠近时被转动部件绞伤。 2、机头、机尾锚固不牢，刮板链被溜槽接口卡住，使机头或机尾突然被拉撬起，打伤或挤伤附近人员。 3、违章乘坐输送机或在溜槽内行走，被刮板链拉伤、打伤。 4、用输送机运料因操作方法不当，造成顶伤人员或顶倒棚子，导致冒顶事故。 5、刮板链过度磨损，超负荷运行，刮板链被杂物或溜槽接口卡住，造成断链事故。 6、输送机不平直、刮板间距太大、弯刮板多或断刮板等，造成漂链和掉底链事故。 7、机头不正，导链轮磨损严重或导链轮与刮板链间夹进杂物，使导链轮脱链。 8、减速器内缺油、轴承损坏、齿轮磨损、啮合不好，使减速器过热或响声异常。 （三）刮板输送机运行安全措施 1、电动机与减速器的联轴器、传动链条等传动部分应设防护罩。 2、机头、机尾的锚固柱要支撑牢靠，机头与过渡槽间连接要完整，溜槽间接口保持平整。 3、严格输送机的操作规程和安全制度。开车前，先发信号，后点动试车，确认无问题再正式开车。任何人不得在溜槽内行走，也不能乘坐输送机。不许用输送机运送各种材料；特殊情况必须运输时，必须有防止顶人、顶支架的安全措施，物料一定要放在溜槽中间，不得歪斜；放料时要顺刮板移动方向先放前端，后放尾端，取料时先取尾端，再取前端。 4、加强输送机的日常检查维修，螺丝松动及时紧固；丢失、损坏或磨损严重的零部件及时补充或更换；保持减速器中油液的油量和油质符合要求；保持输送机的平、直、稳、固；做到勤检查、勤注油、勤修理。 5、严格执行停电检修、停电处理故障的规定。司机在开车前要对输送机进行全面检查；运行中，司机要集中精力对输送机各部进行监视，发现异常，立即停车，检查处理。 二、带式输送机运行安全知识 带式输送机主要由机头部、托辊及机架、机尾部、输送带、拉紧装置和清扫装置等组成。它是利用主动滚筒与输送带之间的摩擦力，由主动滚筒带动输送带，将输送带上的货载运送到端头卸下。 由于带式输送机运输能力大、运距长、工作阻力小、耗电量少，而且运输过程中破碎性小，撒煤少，降低了煤尘和能耗，因而被广泛地应用于煤矿井下工作面平巷和集中运输巷。 井下使用的带式输送机有普通绳架式、可伸缩式、嵌钢丝绳芯式和钢丝绳牵引式等几种类型。 （一）带式输送机使用中常见的主要事故： (1)跑偏：由于输送带接头不平直、主动滚筒两端直径不等、主动滚筒与机尾换向滚筒不平行或滚筒轴线与机身中心线不垂直等原因，造成输送带跑偏。 (2)打滑：由于输送带张力不够、货载过多、运水煤或输送带被卡住等原因，造成输送带打滑。 (3)断带、撕带：由于输送带张力过大、严重超载或严重不匀、输送带接头质量不合格或磨损严重、严重跑偏被挤挂等，造成断带、撕带。 (4)着火：由于严重跑偏、打滑或托辊不转未及时处理，造成长时间摩擦生热着火，或由于液力耦合器使用管理不当，发生喷油着火。 (5)人身伤害：人员违章乘坐带式输送机，或工作中疏忽大意、违章操作造成人身伤害。 （二）带式输送机安全运行的主要措施： 1、严格执行