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论文题目:倾斜煤层区段煤柱宽度留设研究
专 业:采矿工程
硕 士 生:翟锦 (签名):
指导老师:伍永平(教授) (签名):
摘要
清水营煤矿工作面回采过程中需要维护采空区与辅运巷间区段煤柱的稳定性、减少
煤炭资源损失,同时保证辅运巷能更好的服务下一工作面的回采。本文通过对辅运巷现
场调查、实测其巷道稳定性,由力学理论分析、数值模拟及相似模拟研究区段煤柱在不
同宽度下的稳定性。研究表明:区段煤柱宽度是两侧极限平衡区宽度和中心弹性区的临
界尺寸之和,煤层倾角、煤柱强度及上覆含水层影响煤柱两侧极限平衡区宽度、弹性区
煤性承载能力是煤柱整体临界尺寸的主要影响因素;确定合适区段煤柱宽度时,必须保
证塑性区的扩展范围不能在煤柱内部形成连通区域,区段煤柱中会存在一定宽度的弹性
核部分,使煤柱的护巷效果提高;煤柱宽度大于 15m 时,煤柱越宽未破坏范围越大、法
向破坏高度越低,煤柱越稳定;区段煤柱宽度在 10~20m 范围内时,随其宽度增加,区
段煤柱上应力集中程度明显降低,辅运巷围岩塑性区扩展逐渐减小,完整性程度提高,
巷道围岩位移量迅速降低,位移速度减慢,巷道稳定程度提高较大。综合各方面的试验
结果,辅运巷与采空区之间的区段煤柱确定为 13~16m 左右,使得煤柱稳定、巷道变形
量小,能满足本区段工作面回采的影响且保证了下一区段巷道稳定。
关 键 词:倾斜煤层、区段煤柱、弹塑性理论、数值及实验模拟
研究类型:应用研究
Subject : Study on the size of Coal Pillars in Inclined seam
Specialty : Mining Engineering
Name : Zhai Jin (Signature):
Instructor : Wu Yong-ping (Signature):
ABSTRACT
The process of mining face in Qing Shui-ying Coal Mine, maintaining the coal pillars
stability which is between the goaf and auxiliary transport roadway, reduce the loss of coal
resources and guarantee the auxiliary transport lane to better serve other working face. This
text studies the stability of coal pillars in different widths by field investigation auxiliary
transport lane and measured roadway stability, analysis by the mechanical theory, numerical
simulation and similar simulation.The results show: on both sides of the limit equilibrium area width
and the critical size of the central elastic region are the sum of the width of the coal pillars, coal pillar as a
whole the critical size of the main factors, including Seam dip, pillar strength, overlying the aquifer
influence on both sides of t
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