SMA-13上层施工技术应用与控制研究.pdfVIP

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SMA-13上层施工技术应用与控制研究.pdf

Study on the Application of Construction Technology and Control for SMA-13 Surface Course A Dissertation Submitted for the Degree of Master Candidate:Tong Xiaobin Supervisor:Prof. Wu Xiaoguang Chang’an University, Xi’an, China 摘 要 高速公路由于行车密度大、车速快,并且随着大型车辆和超载重车辆明显增大,给 沥青路面带来了明显的早期损坏 (如车辙、泛油、推拥等)。这也对沥青路面的级配情 况、抗滑性、平整度、耐高温、低温抗裂性等提出了更高的要求。其中上面层是影响路 面质量最直接的因素,也是最主要的因素,要提高路面的工程质量,上面层的施工质量 必须保证。 沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)具有良好的高温稳定性,低温开裂性、水稳定性和 抗滑性等特点,因而 90 年代末开始在我国的高等级公路沥青路面中应用,河南省作为 我国的公路建设大省,如何利用当地材料展开SMA 的路用性能研究工作将具有重要的 理论意义和实践价值。 本文以信阳至南阳高速公路为依托,选用工程使用的粗、细集料、矿粉和沥青纤维 进行了 SMA 的配合比试验,确定了最佳油石比;并对 SMA 的施工机械、施工工艺和 施工关键技术进行了全面研究,以用于指导路面施工。对比检测了SMA 路面的平整度、 摩擦系数、完成等指标,结果表明,SMA 路面具有优良的路用性能。最后提出了适合 于豫南地区的施工机械组合和施工控制措施,以保证SMA 路面施工质量。 关键词:高速公路; SMA; 配合比设计; 施工技术 I Abstract It brought obvious early damage to the asphalt pavement because of traffic density, speed faster, and with large vehicles and overloading of heavy vehicles increased significantly in express way. These brought a higher demand to assorted scope、slip-resistance 、heat-resistance and low temperature crack resistance of asphalt pavement. Among this, the top layer is the most direct factors that impacts on pavement quality, is the most important factor, to improve the quality of road works, the construction quality must be ensure. SMA asphalt mixture has a fine road performance of high temperature stability , carck-resistance and water stability and skid-resistance ,so it has been applied to the high-grade asphalt pavement in China since the late 1990s.As a major highway construction province,it is of great theortical and practical significance for

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