城市快速路项目设决策中的若干问题研究——石家庄市石环公路项目的建设研究.pdfVIP

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城市快速路项目设决策中的若干问题研究——石家庄市石环公路项目的建设研究

摘要 摘要 石环公路是融绕城功能和城市快速路功能于一体的复合型交通干道,同时 兼顾城市防洪的要求和营造开放靓丽的现代化道路景观的要求。建成后的石环 公路将成为新的城乡定位线,将把石家庄建成区由原来的约150平方公里增加 一倍多,达323平方公里。即可确定未来30--50年石家庄城市发展的空间,又 可区别并连接主城区与四个卫星城,落实1+4组团式城市发展的总体战略目标。 石环公路的建设使石家庄城乡之间的时空距离大为缩短,特别是心理距离。 从而改变了人口的空间分布,促进人口的有机疏散和产业带的大迁移,还可改 变城乡的区位优势,工业和人口必将向石环路两旁聚集,与中心城市的通达性、 便捷性提高,据此分析石环公路对石家庄城市土地利用的影响是非常必要的,从 而进一步证明石环公路对石家庄城市发展具有重要的影响。 本文通过对石环公路交通网络微循环系统目标研究,分析了石环公路对石 家庄城市土地利用的影响,进行了石环公路交通网络优化分配研究,并且进行 了可持续发展的交通环境影响评价研究。力图使石环公路决策少留遗憾,线位 选择、规模确定、交通布局及配套设施更加科学合理,从而达到交通通达有序, 土地合理利用,环境优美和谐,城市交通能够可持续的健康的发展的目标: 关键词:石环公路,交通网络,微循环,影响,城市发展 Abstract ABSTRACT TheShihuan isa trunk whichnot has highwaymultiple-objectivehighway only afunctionofcircle butalsohasafunctionofurban in freeway expressway thesametimeitwillmeetthe ofthe floodcontrol city’S Shijiazhuang.At requirement andthe amodemurbanroad requirementofbuilding landscape.Aftercompleting,the will from Shihuan becomea敝cd linewhichdividesthe the highway position city itwill theurban areain from150kinz countryside,and S埘iazhuang expand built-up to323km2,whichismorethantwolimes.TIleurban of space development 30to50 laterwillbeidentified.TheShihuan willbe Shijiazhuangcity years highway abletoconnectthemainwilllfour outtheto

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