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基桩低应变动力检测规程
中华人民共和国行业标准
基桩低应变动力检测规程
Specification for low strain dynamic testing of piles
JGJ/T 93-95
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主编单位:地矿部勘查技术局
批准部门:中华人民共和国建设部 中华人民共和国地矿部
施行日期:1995年12月1日
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?
关于发布行业标准《基桩低应变动力检测规程》的通知
建标[1995] 620号
根据建设部(89)建标技字第41号函和(90)建标计字第(9)号文的要求,由地矿部勘查技术司主编的《基桩低应动力检测规程》业经审查,现批准为推荐性行业标准,编号JGJ/T 93-95,自1995年12月1日起施行。
本标准由建设部建筑工程标准技术归口单位中国建筑科学研究院归口管理,由地矿部工程勘察施工管理办公室负责解释,由建设部标准定额研究所组织出版。
建设部 地质矿产部
1995年10月25日
1 总 则
1.0.1 为贯彻建设工程“百年大计、质量第一”的原则,确保基桩低应变动力检测的质量,制订本规程。
1.0.2 本规程适用于工程中混凝土灌注桩和预制桩的低应变动力检测。
1.0.3 应用本规程的机械阻抗法及动力参数法推算单桩竖向承载力时,应具有本地区可靠的竖向承载力动静对比资料。
1.0.4 按本规程进行检测的结果,应由经认定资质的单位中合格的检测人员提出。
1.0.5 基桩低应变动力检测除应符合本规程外,尚应符合国家现行有关标准的规定。
2 术语、符号、代号
2.1 术 语
2.1.1 机械阻抗 Mechanical Impedance
某系统的机械阻抗为对该系统的作用力与由此而产生的系统的响应之比。
2.1.2 机械导纳 Mechanical Admittance
机械阻抗的倒数。
2.1.3 跟踪滤波器 Trace Filter
中心频率跟随某一可变频率而变化的带通滤波器,在机械阻抗法检测中,用来滤除激振频率以外的振动干扰。
2.1.4 波速(vp)Wave Speed
弹性波在桩身混凝土中传播的速度。
2.1.5 测量桩长(Lo)Measurment Pilt Length
按工区内桩的平均波速(Vpm)计算的桩长。
Lo=Vpm/2Δf
式中 Δf为导纳曲线两个相邻主峰之间的频率间隔。
2.1.6 导纳理论值(N)Theory Value of the Mechanical Admittance
由波速、混凝土密度(p)和桩的截面积(A)计算的导纳平均值。
N=1/VpAp
2.1.7 导纳实测几何平均值(Nom)Geometry Arerage Value of the Mechanical Admittance
由实测导纳曲线计算的几何平均值。
2.1.8 导纳最大峰幅值(Np)Maximal Peak Value of Mechanical Admittance
由实测导纳曲线最大峰值和与其相邻的谷值计算的几何平均值。
2.1.9 嵌固系数(λ) Fix Coefficient
表示桩底嵌固情况的参数。
λ=fo/Δf
式中 fo为一阶共振频率。
2.2 符号、代号
2.2.1 ax——x方向的横向最大加速度值;
2.2.2 ay——与ax垂直方向的横向最大加速度值;
2.2.3 az——竖向最大加速度值;
2.2.4 A——声波振动幅度;桩的截面面积;
2.2.5 Ad——“频率-初速法”第一次冲击振动波的最大峰-峰值;
2.2.6 Aji——第i个测点第j次抽测声波振动幅度值;
2.2.7 d——桩身直径;声波检测管内径;
2.2.8 d——柱状声波换能器外径;
2.2.9 D——声波检测管外径;
2.2.10 fo——动力参数法的桩-土体系固有频率;
2.2.11 f1——机械阻抗法的一阶共振频率;
2.2.12 Δf——完整桩导纳曲线相邻谐振峰的频率差;
2.2.13 Gp——折算后参振桩重;
2.2.14 Ge——折算后参振土重;
2.2.15 h——穿心锤回弹高度;
2.2.16 H——穿心锤落距;
2.2.17 Kd——桩的测量动刚度;
2.2.18 K′d——桩的预期动刚度;
2.2.19 Kdm——桩的现场实测平均动刚度值;
2.2.20 Ktz——声时-深度曲线相邻测点的斜率;
2.2.21 I——两个检测管外壁间的距离;
2.2.22 L——桩身全长;
2.2.23 L′——桩身缺陷深度;
2.2.24 Lo——测量桩长;
2.2.25 Le——桩在土中长度;
2.2.26 m——参振桩和土的折算质量;
2.2.27 N——导纳理论值;
2.2.28 No——导纳实测值;
2.2.29 Nom——导纳实测几何平均值
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