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基桩缺陷动力检的定量分析.pdf
基桩缺陷动力检测的定量分析
摘要
随着我国建筑工程事业的发展,桩基础已成为一种重要的基础形式。但是许
多机械成孔的灌注桩常出现缩颈、扩颈、断裂、离析等缺陷,影响桩基承载力及
上部结构的安全,严重者甚至使桩失去承载力。如果不能准确的判断出缺陷的类
型,测出缺陷的位置及程度,采取补救措施,必然给建筑物造成事故隐患,威胁
着人民生命财产的安全。因此,桩的完整性检测是目前工程界十分关心的问题。
本文从理论上研究基桩完整性检验中如何利用所测波形判断缺陷类型、确定缺陷
位置,着重进行缺陷程度的量化分析。
首先,从桩的波动理论分析了桩身存在缺陷时的反射波特征,提供了判断缺
陷类型、确定缺陷位置的方法。
其次,建立缺陷桩的柱土参数模型,通过拉普拉斯变换得到缺陷桩在瞬态激
励作用下频率域中的速度响应模型,分析缺陷桩导纳曲线的特征,为判断桩的完
整性提供了另一种方法。将频率域中的缺陷桩速度响应模型通过傅罩叶逆变换,
得到时域中的速度响应模型,进行大量计算,拟合出缺陷程度与波形中入射波、
反射波振幅比之间的关系式。
最后,进行模型桩试验分析试验结果,验证时域中缺陷量化分祈关系式的正
确性。
关键词:基桩,定量研究,缺陷程度,速度响应
Abstract
the ofconstruction has of
foundationbecome
Withdevelopment industry,pile 00e
forms.Butsome of suchad
the kinddefects
most foundation
important gapping.
inbored
were found
usually piles,which
broaching,break,separation cast—in—place
of anddoesharmtothe
reduces value
maybe bearing pile
to
of Cantaken
can a measurementsbe
thesedefectsleadtoruin building.So strengthen
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