近岸海域水污染输移规律及环境容量研究.pdfVIP

摘要 渤海是中国唯一的半封闭型内海，开发价值巨大，然而在区域经济高速发展 的同时，近岸海域局部污染严重，污染范围持续扩大。因此，对近岸海域水污染 物输移规律及环境容量的研究不仅具有理论意义，更具有十分重要的现实意义。 本文在总结大量学者相关研究成果的基础上，概述了国内外海洋环境容量的 研究动态和研究方法，并介绍了研究海洋环境问题的数值模拟方法及常用软件。 本文以渤海湾曹妃甸工业区为例，研究了近岸海域水动力、水污染物输运特 征及水环境容量。首先建立渤海水动力模型，并对流态进行简要分析，根据渤海 潮流场计算结果得到近岸海域水动力模型的边界条件。选择COD和石油类两种 污染因子为研究对象，建立二维污染物迁移转化数学模型，分别进行了大、小潮 典型水动力条件下的输运特征分析。 近岸海域环境容量研究以现有污染源为基础，以本海域环境功能区划为控制 目标，以混合区面积为限制条件，计算了主要水污染物(COD、石油类)的最大 允许排放量，并在此基础上提出总量控制方案，为合理开发海洋资源、保护海洋 环境，以及进一步研究其它相关海洋环境问题提供技术依据。 关键词：近岸海域：数学模型：污染物迁移；环境容量； Abstract The semi—enclosedseainChinaistheBohaiSeawhichhas onlytypical vastvalueof withthe of development．Alongrapid developmentregional water inshore isseriousandtheextent economy，thepartial pollution hasa to of tendency theresearchon pollution spreadwidely．Therefore lawofcontaminantsinwaterandthe environment transport capacity(EC) incoastalareanot hasthe alsohasthe only theorysignificance，but extremelyimportantpracticalsignificance． Onthebasisofsummarizingmanyscholars’research，thearticle domestfcand marine outlinedthe foreign environmentresearch capacity situationandtheresearch introducedthemethodof technique，and and numericalsimulationactivesoftwareusedin ofresolution aspect ofmarineenvironmental procedure problem． theCaofeidiani