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普通锚杆锚墩(框架梁)施工组织设计
湖北省大广南高速公路第 09 合同段
K228+737.5~K228+920
左侧边坡锚杆锚墩防护
分项工程开工报告
编 号:3090100170003
安徽交通建设有限责任公司
湖北省大广南高速公路 09 合同段
项目经理部(签章)
2010 年 6月12 日
目 录
一、分项工程开工申请批复单
二、施工方案及主要工艺报审表
附件:1、工程概况
2、施工准备
3、施工人员与机械安排
4、工程进度计划
5、施工方法
6、质量验收标准
7、施工监测
8、质量保证措施
9、安全保证措施
10、环境保护施工措施
11、雨季施工保证措施
三、进场设备报验单
四、原材料及混合料报验单
附件:相关出厂质量证明和试验(含外委试验)资料
五、施工测量放样报验单
附件:测量放样和水准测量记录表
六、分项工程主要人员报验单
七、施工安全技术交底书签名表
开工报告审批单
监理单位:浙江公路水运监理有限公司
计划开工日期:2010年6月16日
计划完工日期:2010年8月31日
此项工程现场负责人:曹庭财
附件:1、施工方案及主要工艺报审表
2、进场设备报验单
3、工程原材料及混合料报验单
4、施工测量放线报验单
5、施工组织及人员报验单
施工单位签名: 日期: 驻地监理工程师意见:
驻地监理工程师: 日期:
施工方案及主要工艺报审表
施工单位:安徽省交通建设有限责任公司 合同号:09
监理单位:浙江公路水运工程监理有限公司 编 号:ZK-008- □□□-□□□□-□□□
致(驻地监理工程师): 钟木华 先生:
现报上 左侧锚杆锚墩边坡防护 工程(桩号 K228+737.5~K228+920 )的施工方案及主要工艺,详细详见说明和图表,请予审查和批准。
附件:施工方案及主要工艺说明和图表。
施工单位签字: 日 期 专业监理工程师审查意见:
专业监理监理工程师: 日 期 驻地监理工程师审查意见:
驻地监理工程师: 日 期
锚杆锚墩防护施工方案
(K228+737.5~K228+920)
一、工程概况
在K228+737.5~K228+920挖方段中,其中锚杆锚墩防护位于该段左侧的第一级~第四级边坡,具体布置桩号为K228+799~K228+901左侧第一级边坡,边坡坡率均为1:0.75; K228+819.7~K228+892左侧第二级边坡、K228+829~K228+883左侧第三级边坡、K228+835~K228+877左侧第四级边坡的边坡坡率均为1:1.00,边坡每隔10m高设置2m宽平台。每级边坡锚杆按3排布置,单根锚杆长度均为12m,与水平面呈20°夹角下倾。锚杆材料采用Φ32㎜HRB335级钢筋,孔径Φ110㎜。
该段锚杆锚墩防护主要工程量为:Φ32锚杆共计3384m, 12m长锚杆282根。现浇锚墩钢筋①HRB335级钢筋9401㎏,②R235级钢筋5420㎏,C30现浇砼为56m3。
二、施工准备
1、试验准备:锚杆材料性能试验、钢筋性能试验;粗、细集料性能试验;注浆水泥砂浆、锚墩砼配合比试验。锚杆材料按规定逐批进行检验,锚杆要在工地加工场制作。
2、边坡坡面修整:防护工程施工紧跟路堑开挖施工进行,根据路堑设计开挖的坡面,放出边坡平台位置,对其路基土方队开挖后的边坡进行人工清理坡面的杂物,清除浮石及松动的岩石。
三、施工人员及机械安排
1、人员、劳力配置计划
人员、劳力配置详见:“分项工程施工主要人员报验单”。
2、主要机械配置计划
机械配置详见:“进场设备报验单”。
四、工程进度计划
根据现场情况安排一支防护施工队伍进行施工,本工程计划于2010年6月16日开工,2010年8月31日完工,工期为76天。
五、施工方法
由于本段边坡岩体为岩层,岩体完好、较稳定,且锚杆长度长,全部为12m的锚杆,所以需要大型机械进行钻孔,采用空气压缩机送风,QX-1000VF潜孔钻机进行钻进施工。锚杆锚墩施工工艺流程见下图。
1、锚杆孔测
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