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对倒置式电流互感器运行监测的几点建议
新疆昌吉电业局 李怡辉 翟亮 张雷杰
[摘 要]倒置式电流互感器由于具有独特的优点和显著的经济技术指标,近年来在电力系统中得以广泛采用。但是由于变电站现场环境的影响、厂家工艺流程的不规范、试验手段的制约以及现场设备的安装和检修工艺等问题使设备在运行初期仍出现较高的故障率目前0kV及以上油浸式电流互感器在电网中数量众多,属于主要一次设备,它的绝缘状况直接关系到电网安全。由于变电站现场环境的影响、厂家工艺流程的不规范、试验手段的制约以及现场设备的安装和检修工艺等问题使设备在运行初期仍出现较高的故障率U形结构,即为贯穿式,整个器芯位于头部。这样,简化了结构,但头部较重,机械结构较薄弱。在运输过程中,若受冲力超过其允许范围,支撑铁芯的绝缘支架易出现问题,使一、二次线圈间的绝缘变差。该电流互感器的绝缘击穿点在一次导电管对二次线圈屏蔽罩击穿孔处,不排除因在运输过程中颠簸导致设备内部绝缘受损,在运行中逐渐发展为绝缘击穿事故。
2.2实例二
2010年3月,新疆电力系统内奎屯电业局变电站型号为LVB-126GYW3,江苏精科互感器股份有限公司生产的2台倒置式电流互感器出现异常,在对我局设备进行普查统计及试验中,该厂家同型号电流互感器只有园仓变电站有,共计四组12只,2010年1月投入运行。
2010年3月4日,对园仓变电站四组电流互感器进行取样试验,发现110kV奇园线C相电流互感器试验数据氢气、乙炔、总烃含量超标,2010年3月10日,对该设备又进行了异常跟踪取样分析,发现乙炔含量增长较快,产气速率为48%,大于相对产气速率注意值,试验数据见表1。
表1 :园仓变110kV奇园线C相电流互感器色谱数据 单位μL/L
时间 H2 CO CO2 CH4 C2H4 C2H6 C2H2 总烃 2010.3.5 285.26 69.67 143.56 12.35 17.18 3.39 67.70 100.62 2010.3.10 286.84 44.35 139.17 13.11 15.72 2.89 74.28 106.00 处理意见 总烃、乙炔、氢气含量超过注意值,三比值编码是212,故障性质为低能量的放电,跟踪分析乙炔含量增长较快,乙炔相对产气速率为48%,大于相对产气速率注意值。建议5天进行跟踪分析或更换设备。 鉴于设备气体含量中乙炔占到总烃含量的67%,并且在跟踪分析中乙炔含量比例呈上升趋势,所占总烃含量69.8%,明确设备内部存在放电故障,不应再继续运行。我局于2010年3月15日对园仓变电站110千伏奇园线C相电流互感器进行了更换处理。
2011年3月14日,园仓变电站110千伏2#主变A相电流互感器金属膨胀器异常鼓起,顶盖脱落,如下图:
对110kV园仓变异常的电流互感器进行取样和色谱试验,发现A相电流互感器氢气、总烃严重超标。试验数据见表2:
表2 :园仓变2#主变110kV侧A相电流互感器色谱数据 单位μL/L
时间 H2 CO CO2 CH4 C2H4 C2H6 C2H2 总烃 2011.3.14 5066.50 73.48 290.35 975.46 0.76 450.76 1.13 1428.11 三比值编码100,故障性质为电弧放电,根据同类设备故障状况,建议该设备立即停运更换,退出运行。
按照倒置式电流互感器的试验要求,色谱试验的分析周期为十年进行取样分析一次。但是该设备投运后运行不到三个月的时间,我们就发现了一起异常,在设备投运后一年又发生一起异常,结合其他单位设备运行情况,分析认为设备内部制造工艺不良是造成设备异常的主要原因。
3、对倒置式电流互感器的运行检修及监测建议
(1)制造工艺。提高工艺要求,改进工艺材料。有些公司采用半导体纸作电极,不仅均压性能好,而且工艺性也好,例如在干燥过程中和绝缘纸有相接近的收缩率,而不至于象铝箔电极那样有断裂的可能,对抽真空和浸油也有利。应合理提高设计裕度,留足工艺误差,改进结构,提高产品制造质量。建议厂家设计采用“手风琴”式膨胀器,该类型膨胀器对器身的油位变化较敏感,能比较精确的反应实际油位的高低。
(2)运输。倒置式电流互感器的缺点就是铁心在头部,重心高。因此存在运输不便的问题。倒置式电流互感器对运输冲击要求很高。在欧洲是用气垫车来运输的,对道路也有较高的要求。为防止互感器运输过程中过大的冲击力,在运输中应尽量选择防振性能好的主变运输专用拖车,并在设备底板下加垫汽车轮胎。道路选择平稳路线,放慢车速。使电流互感器安全运到目的地。另外为了减轻头部重量,在制造中最好采用高强度铝合金外壳。
(3)油色谱分析。加强对充油设备的绝缘油色谱分析监督 ,充分利用油
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