《关于韶山4型电力机车架修库平面结构尺寸的研究》.pdf

维普资讯 关于韶 山 型电力机车架修库 平面结构尺寸的研究 电气化工程局天津 电气化勘测设计院 阎素华 [摘要] 本文通过 四种架修库设计方案 的分析比较，研 究7韶 山 型‘电力 机 车 架修库的平 面结构足寸，主要是针对检修 问题，应该突破惯用的 库 宽27m，选用 检修工艺流畅，且投资少的舍理架修库平面姑掏足寸为长78m，宽3Om最佳。 随着大功率牵引动力的不断发展，韶山t 型机 车 作为货运 机车 已正式投入生产，它 将作为主型机车配属到主要干线上。作为电 力机车检修基地—— 电力机务段，必须随机 型的不同而作相应的改变，以适应发展的需 要。本文仅就 电力机车架修库的结构尺寸进 行研讨。 根据 电力机车的检修规程及 其 作 业 程 序，架修采用大部件互换，在检修过程中， 嘲 1 机车架修作业流程 决定架修库结构尺寸的主要部件是机车车体 和转 向架，而车体和转 向架检修 的场 地 不 同，架修库的结构尺寸就不同。以下分四种 形式考虑，第一种形式；架车体定位修，架 修库内只考虑机车和车体的解体、组装j第 二种形式：架车体定位修，架修库内考虑机 车和车体解体 、组装之外，还考虑转向架解 体、组装，构架检修 第三种形式：吊车体 躺 流水修，库内作业 内容和第二种形式相同 第四种形式 ：吊车体定位修，库内作业内容和 目 2 转 向架架修作业流氍 第二种形式相 同。 检修，组装为3d 架修机车占用 库 台位 时 为了研究架修库结构尺寸，首先必须把 问为5d。 架修过程 中机车库停时问以及主要互换部件 对于一个三线架修库来说，按二个架修 检修停时，确定下来。根据段修规程及 目前 台位，一个临修台位来考虑，根据作业梳程 检修情况，一般检修作业过程如图 I、图2 时间(见表 I)，分析台位利用情况。 所示。 从表 1看，当第一台机车在星期一进 从作业流程 图中可得出：架修机车架修 入第一号台位时，由于机车 占库台位检修时 时间为gd；转向架检修时间为5d；车体解体 问为5d，而转向架在星期一下午才开 始橙 — — 42—— 维普资讯 架修 中各部件 占台位时间 袭 l 本台机车组装 的需要，只有用转向架备品来 互换。而本 台机车的转向架只能供给星期三 墨妻垂誊霉毒蓍§署晏毒嚣毒蠹音l 进入第二号台位架修的第二台机 车 的 需 要 摹i蛰 (即下一个星期一第二台机车组装的需要)。 奇墓 同理，第二台机车的转向架供给第三台机车 位 罩 件 的需要。所以，库 内必须具备转向架备品存放 堂 土 t盈土 场地。 ●；譬 古 l 口g墨 雹 对于韶山-型和韶山。型机车的架修库来 t 悼 一’堂 说无论是在设计规范或设计手册中已有明