汽轮机检修工艺规程修改.docVIP

汽轮机检修工艺规程 1 范围 本规程规定了内蒙古丰泰发电有限公司2×200MW机组汽轮机系统及设备的检修工艺和质量标准。 本规程适用于内蒙古丰泰发电有限公司2×200MW机组汽轮机系统及设备的检修。 2 引用标准 下列文件中的条款通过本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注明日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本部分，然而，鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本部分。 1998年电力工业部颁《火电施工质量检验及评定标准》 中华人民共和国能源部颁《电力建设施工及验收技术规范汽轮机机组篇》 DL/T 230—87《发电厂检修规程》（电力版） 3 汽轮机本体部分 3．1 设备概述 C145/N200—12.7/535/535型汽轮机系哈尔滨汽轮机厂生产，为一次中间再热，三缸二排汽抽汽凝汽式汽轮机，单轴结构，通过刚性联轴器直接带动发电机工作。 汽轮机采用全周进汽喷嘴调节，汽轮机负荷的变化主要依靠高压调节阀进行调节，中压调节阀只有在负荷小于35%时起调节作用，在35%负荷以上时，中压调节阀保持全开。新汽通过两个高压主汽阀、四个高压调节阀（一个主汽阀和两个调节阀组成一体）进入高压汽缸，高压缸排汽经过中间再热器后，再通过两个中压主汽阀、四个中压调节阀进入中压缸，供暖抽汽口在中压缸后部，中压缸排汽经过两根连通管进入低压缸，排入凝结器，中压缸排汽和抽汽通过安装在两根连通管上的两个碟阀控制。 高压缸采用双层结构，中压缸为单层隔板套结构，低压缸为单层对称分流式结构，为满足机组快速启动需要，高压缸两侧均设有法兰加热装置，高压内外夹层设有夹层加热装置。 汽轮机横向定位依靠前轴承箱、中间轴承箱和键槽基架相配的纵向键。汽缸总体纵向热膨胀绝对死点位于低压前排汽缸前台板中心线与汽轮机中心线之交点处。前轴承箱高压缸、中间轴承箱、中压缸依靠基架上的纵向平键导向，向机头向方向膨胀，低压缸向发电机方向膨胀。 通流部分共有32级，高压部分有一个调节级和11个压力级，中压部分有10个压力级，低压部分有10个压力级。 全机有高、中、低三个转子，高压转子为整锻式，中压转子从第20 级起及低压转子全部采用套装叶轮，高压转子间采用刚性联轴器连接，三个轴承支撑，高压转子装卸找中时需使用找中轴瓦作临 时支撑。中、低压转子之间采用半挠性联轴器连接，低压转子与发电机转子之间采用刚性联轴器连接。 汽轮机转子共有五个轴承支撑，1#、2#轴承为三油楔轴承，3#、4#、5#轴承为椭圆式轴承，其中2# 轴承为推力支持联合轴承。转子的纵向热膨胀以高压缸之间的推力轴承定位，定位点随汽缸、轴承箱的纵向膨胀而移动。转子对汽缸的相对膨胀值可用相对膨胀指示器测量。 低压排汽缸带有喷水冷却装置，当低压排汽温度高于80℃时，可手动投入喷水冷却装置，低于 50℃时可手动切除喷水冷却装置。 盘车装置为低速盘车，既能手动投入，又能自动投入，既能电动盘车，又能手动盘车，盘车额定转速为3.6r/min，各轴承配带顶轴装置。 为满足调峰机组快速启动的需要，采用了较大的通流间隙，并在第1～19级隔板上采用了径向汽封齿。因此，在满足机组效率的同时可使： 高压缸胀差控制在+6mm～-2.8mm；中压缸胀差控制在+6mm～-3mm；低压缸胀差控制在+7.5mm～-4.5mm． 3．2 技术规范(见表1和表2) 表1 主要技术规范 序号 主要技术规范 单位 抽汽工况 冷凝工况 1 型号：C145/N200—12.7/535/535 2 型式：超高压中间再热单抽汽冷凝式 3 额定功率 MW 145 210 4 供暖抽汽压力 MPa 0.245 5 供暖抽汽量 t/h 400 6 转速 r/min 3000 3000 7 工作电网频率 Hz 50 50 8 出厂日期 1#机 2#机 9 投产日期 1#机 2#机 10 制造厂：哈尔滨汽轮机厂 11 新蒸汽压力 MPa 12.7 12.7 12 新蒸汽温度 ℃ 535 535 13 再热蒸汽压力 MPa 2.232 2.231 14 再热蒸汽温度 ℃ 535 535 15 背压 MPa 0.003 0.0055 16 冷却水温度 ℃ 20 20 17 给水温度 ℃ 245.1 246 表1（续） 序号 主要技术规范 单位 抽汽工况 冷凝工况 18 额定功率时蒸汽消耗量 t/h 627.1 627.1 19 转子旋转方向 顺时针（从机头看） 顺时针（从机头看） 20 转子临界转速 三支点（弹性支撑） 高压转子：1829 r/min 轴系（弹性支撑） 高压转子