Pieter Schelte安装拆卸铺管船.docVIP

Pieter Schelte 安装/拆卸、铺管船 该起重系统是由Allseas设计建造，可以进行退役平台的拆除（可以把平台上部模块整体拆除，并可以把下部导管架部分整体拔出拖走），平台模块安装和海底管线铺设。船体由两艘油轮一样的船体并联在一起成为一艘双体船。起重系统要求可以在北海恶劣海况下正常工作，可以拆除10000t以上的平台上部模块，最大可拆除70m高的导管架。 设计过程 Allseas是一家瑞士公司，成立于1985年，是当前世界上最大的海洋油气田开发平台安装及管路铺设承包商，拥有六艘自行设计的海工作业船舶，参与过大量的海洋工程项目。于1987年Allseas提出Pieter Schelte设计概念，到2010年6月正式签订船体建造合同，耗时20余年，凝聚了Allseas设计人员大量心血，最终定型船体不但漂亮而且功能异常强大，给海工施工市场带来更多的期待。 当然从整个设计过程中，我们也可以去分析，体会其设计理念和方法，力争提升我们自己的设计能力。这里简要讲述一下其设计过程。 Pieter Schelte 的名字取自于海上起重船设计先驱Pieter Schelte Heerema (1908 – 1981)。 1987年设计概念 1987年提出设计概念，是想把两艘大型油轮改造成起重系统。当时北海石油产量有下降趋势，有越来越多的平台将被拆除，Allseas此时提出Pieter Sch