最新(例题)运筹学运输问题.pptVIP

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2016-02-21 发布于湖北
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最新(例题)运筹学运输问题.ppt

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经典运输问题网络表示线性规划模型运输问题线性规划的一般形式供求平衡问题的特征初始基本可行解的构造西北角方法最小元素法运输问题的特殊解法——闭回路方法闭回路方法例运输问题的特殊解法——位势方法位势法例退化问题的处理非平衡问题的处理运输问题的推广——转运问题 Page:* QSC 华东理工大学工商经济学院运筹学供应商 1 Cleveland 2 Bedford 3 York 2 Chicago 1 Boston 3 St. Louis 4 Lexington 销售商 5,000 2,500 6,000 6,000 1,500 2,000 4,000 3 2 7 6 2 7 5 3 4 2 5 5 Min Z= 3x 11 +2x 12 +7x 13 +6x 14 +7x 21 +5x 22 +2x 23 +3x 24 +2x 31 +5x 32 +4x 33 +5x 34 S. t. x 11 +x 12 +x 13 +x 14 ≤ 5000 x 21 +x 22 +x 23 +x 24 ≤ 6000 x 31 +x 32 +x 33 +x 34 ≤ 2500 x 11 +x 21 +x 31 = 6000 x 11 +x 21 +x 31 = 4000 x 11 +x 21 +x 31 = 2000 x 11 +x 21 +x 31 = 1500 x ij 3 0 , st. 供应：需求：基变量的个数=m+n-1 5000 1000 0 1000 0 5000 4000 0 1000 1000 0 1000 1000 0 1500 1500 4000 0 1000 2500 2000 1500 3500 0 0 2500 2500 4000 0 0 2500 1000 检验数：非基变量增加一个单位引起的成本变化量初始基本可行解：基本可行解检验数的计算：闭回路检验数初始基本可行解与检验数：基本可行解检验数 θ=2500 基本可行解的调整：检验数的重新计算：检验数均大于0，得最优解：检验数：目标函数的系数减去对偶变量之和 st. 供应：需求：对偶变量 ui 对偶变量 vj st. 对偶变量 xij 原问题检验数： λij=cij-(ui+vj) i=1,2,……m; j=1,2,……n 特别对于m+n-1个基变量，有 λij=cij-(ui+vj)=0 初始基本可行解：基本可行解位势计算：检验数的计算：保证基变量的个数为m+n-1 5000 0 0 转换为平衡问题供过于求的处理供不应求的处理 Page:* QSC 华东理工大学工商经济学院运筹学