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简论高速公路的绿化问题 　　摘要：随着经济建设不断发展，对公路质量的要求越来越高，现代道路建设改变了以前只注重安全、高效、使捷的模式而是更加注重环境保护和畅、洁、绿、美的绿色生态景观。本文对高速公路的绿化问题进行了简单的阐述和分析。 　　关键词：高速公路；绿化问题；公路景观 　　中图分类号：U412.36+6 文献标识码：A 文章编号： 　　高速公路的绿化问题一直是整个社会关注的重要问题，伴随着我国高速公路建设事业的发展，怎样提高高速公路绿化的科学性，实现绿化美化的可持续性，是相关科研工作者关注的重点课题。随着社会的不断进步，人们对高速公路的要求不再仅仅是快捷、安全、舒适，而是畅、洁、绿、美的绿色生态景观大通道。但是，高速公路的修建会破坏大地原有的景观，减少大地绿色植物的覆盖面积；高速公路上行驶的汽车噪声、震动、尾气排放也会对自然环境造成污染。因此，在建设和发展高速公路的同时，一定要注意保护环境，重视绿化工作。加强在高速公路绿化方面的关注，进一步推动我国高速公路建设事业和谐健康的发展。 　　1 公路绿化现状 　　近年来我国政府重视公路绿化建设，发展较快，数量和质量都有了很大提高，但是部分道路绿化效果还不是很好，许多苗术长势不好，立体感较差，苗木色彩比较单调，景观、生态等各方面都达不到理想的状况，主要存在以下几个原因： 　　1．1 绿化方式上，整体上水平不高，道路绿化树种单调，季相色彩变化少；绿化效果小异．没有独特的景观效果。 　　1．2 绿化存在重视觉，轻综合生态功能的倾向，有些绿地基本上以种草为主，这种“稀树草原”虽然视觉效果较好，但绿地总体生物量不足(草皮的生态效应只有乔木的1／10)，不能最大限度的利用空间和时间，发挥绿色植物的自然生长生产能力。 　　1．3 部分公路绿化的工程设计过程中没有考虑工程所在地的特殊气候环境．致使许多树种种植后不适应当地环境，生长不茂盛，甚至于死亡，造成绿化效果较差。 　　1．4 高速公路绿地存在后期绿化养护难度大、养护投入高．致使绿化效果因养护、投入等因素影响有倒退的趋势，绿地可持续发展的综合生态效益不高。 　　2高速公路绿化的重要意义 　　高速公路的建设和运营对自然环境的质量产生了影响，应采取措施，搞好环境保护，保持生态平衡。而绿化是重要的措施，因为植物茂密的树冠、落叶及草皮可防雨水的冲蚀，高大的枝叶可以遮阳，叶面的绒毛或气孔可以帮助净化空气，植物的各部分可将声音吸收、折射偏向。采用植栽方式不仅能够增进环境协调，恢复自然生态，并能持久发挥作用或随时间增强。所以植物在保护维系环境及生态系统中都扮演着重要的角色，因而高速公路绿化是必不可少的一项工作。 　　3高速公路绿化的原则 　　因地制宜，因路制宜，因段制宜。选择的植物品种不但要适应当地气候、土壤条件，还应具有耐寒、耐、耐高潮、耐瘠薄、抗污染、病虫害少、管理粗放等特点。突出成片、成段、大色块，注重色彩变化，达到特色鲜明、景色各异的效果。做到绿化与美化相结合，绿化与行车安全相结合；绿化与匝道圈经济效益相结合；绿化与自然景观、人文景观相结合；防护与观赏相结合。要体现见效快、生命周期长、造价低的特点。总体构图以什仁植物生态学理论为依据，模拟自然植物群落结构，配置千姿百态、变幻无穷的景观，部分路段和部位亦可采用规则或抽象式的布置手法，使统一中有变化，变化中有统一。 　　4高速公路绿化的作用 　　固坡、减少污染、降低噪音、视线诱导、防眩、美化、环境保护；并使过路者产生赏心悦目、心情舒畅的感觉，减轻行驶中的视觉污染、精神疲劳，预防和控制交通事故发生；并能弥补由于公路修建而破坏的自然景观，使之与周围环境相谐调或有所改善；特殊条件下还具有防风、防沙、防雪、防水害的作用。 　　4．1 改善道路景观 　　公路绿化反映公路建设系统工程的水平，景观绿化能使本来生硬、单调的公路线形变得丰富多彩，创造出许多优美的景观；能使裸露的挖方路堑岩土边坡披上绿装，使新建公路对周围环境景观的负面影响降低；使公路构造物巧妙地融入到周围的环境中去，给驾驶员及乘客提供优美宜人、舒适和谐的行车环境。 　　4．2 防尘防噪，净化空气 　　绿色植物可以通过光合作用吸收二氧化碳、放出氧气，使高速公路沿线的空气保持清新。同时植物的叶片还能吸收和阻滞在高速公路上行驶车辆排放的尾气中所含的各种有害气体、烟尘、飘尘以及产生的交通噪声，减轻并防治污染，净化和改善大气的环境质量，创造一个洁净的行车环境。 　　4．3 固土护坡及防止水土流失 　　植物体通过根系对土壤的固着作用，以及植物枝叶的有关作用来达到涵养水源的目的，并能阻止或减少地表径流，降低和防止雨水冲刷路堤、路基、路堑、边沟、边坡，避免水土流失。 　　4．4 视线诱导 　　公路绿化是驾驶员和旅客视野范围