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海尔日日顺：以大件配送切入本地社区 O2O 面对互联网的颠覆，传统行业该何去何从? i 黑马发现，张瑞敏在思考这个问题：海尔如何建立一种全新的能摆脱价 格战，给用户提供真正价值的商业模式? 他的首选是日日顺，通过大件物流这件门槛很高的事切入社区O2O，和用 户进行频繁交互，打造社区综合服务平台。 本文来自经济观察报，通过本文能更好地理解海尔的O2O 想法。 在得到阿里巴巴的投资之前，日日顺其实一直都被海尔“攥”在手里。以 至于当媒体记者在介绍这家公司时，更多地只是把它当作海尔的大件商品物流 公司。“今年日日顺业务整体收入大概是29 亿元左右。”新浪的报道这样写 到。 但实际上，它早已成了一个庞然大物。在以日日顺为主体的香港上市公司 ——海尔电器(海尔的制造业务多集中在另一家内地上市公司青岛海尔的2013 年半年报中，“渠道综合服务业务(除了物流之外，还有分销、售后服务等)” 的收入是271.6 亿元。这甚至微微超过了另外一家同样以渠道见长的巨头—— 国美电器，后者在去年上半年的收入为271 亿元。 阿里的加入更是加快了这一切，海尔集团轮值总裁周云杰向本报记者透 露，“从去年开始的三年时间里，在日日顺上的投入