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浅谈市政道桥软基处理方法的探讨 　　摘要：在道桥工程中路基的处理状况直接影响到公路路基的稳定性和承载能力。软土路基是道路和桥梁施工过程中经常会遇到的问题，对软土路基的处理的好坏将会直接且严重影响到公路和桥梁的施工质量好坏。本文结合工程实例分析论该段软土路基的处理方法，从而提高路基的承载力和稳定性。 　　关键词: 软土地基；道桥施工；地基处理 　　Abstract: The processing conditions in road and bridge engineering roadbed directly affects the stability and bearing capacity of highway subgrade. Soft soil subgrade is road and bridge construction process often encounter problems, processing will directly and seriously affect the construction quality of highway and Bridge on soft soil subgrade. This paper combine with the engineering example analysis and processing method of the soft soil roadbed, thus improving the bearing capacity of subgrade and stability. 　　Key words: soft soil foundation; bridge construction; foundation treatment 　　中图分类号：TU471.8文献标识码：A文章编码： 　　 　　引言 　　在道桥工程中，软土地基的处理几乎是每个工程都会面临的问题，而软基的处理状况又直接影响到公路路基的稳定性和承载能力，于是软土地基处理已经成为一个非常重要的研究课题。软土地基是一种不良地基。由于软土具有强度较低、压缩性较高和透水性很小等特性，因此在软弱地基上修建建筑物，必须重视地基的变形和稳定问题。软弱土地基上的建筑物往往会出现地基强度和变形不能满足设计要求的问题，因而常常需要采取措施，进行地基处理。处理的目的是提高软弱地基的强度，保证地基的稳定，降低软弱土的压缩性，减少基础的沉降和不均匀沉降。目前针对软弱地基的不同构成有很多不同的处理方法。 　　1软土的特点与危害 　　软土地表流水所形成的沉积物质，因为珠三角地区靠近沿海属于比较低洼地带，地表终年潮湿或积水。所以地表往往生长有大量芦苇、塔头草、小叶樟等喜水性植物，由于这些植物的生长和死亡，使软土中含有较多的腐殖质和有机物。鉴于软土特殊性质，在软土地基上施工一般情况下都会给工程带来很多的不利的影响。当施工地层是软土地基时，因为土的抗剪强度很低很难承受路面以及路堤的外载负荷，有可能造成地基出现局部或者是整体的剪切破坏，从而导致路堤的塌陷或者是构造物裂缝。除此之外地基在上部和外部负载的压力下可能会出现特别大的沉降变形，很大程度会影响着道路正常使用。因此，如果要保持地基的稳定，提高软基强度，确保地基有足够承载压力，不会产生很大的变形，就需要采取必要有效措施解决软土地基的问题。 　　2常用地基处理技术 　　2.1 地基处理目的 　　地基处理是为了提高地基承载力，改善其变形性质或渗透性质而采取的人工地基处理方法。具体主要从以下五个方面改善原状软弱地基的性质： 　　1）改善剪切特性由于土体的强度主要是指其抗剪强度，土体的破坏是受剪破坏，而不是受压破坏，所以改善剪切特性实际上是提高土体强度（两个重要指标就是C和Ф）； 　　2）改善压缩特性主要是提高地基土的压缩模量，借以减少地基土的沉降，简而言之，就是提高地基抗变形特性； 　　3）改善透水特性主要是解决由于地下水的运动而出现的问题，如流沙、管涌等； 　　4）改善地基的动力特性地震时饱和松散粉细沙（包括部分轻亚黏土）将会发生液化，主要解决地基的振动特性，提高抗震性能； 　　5）改善特殊土的不良特性主要是消除或减少黄土的湿陷性和膨胀土的涨缩性。 　　2.2 强夯法和强夯置换法 　　强夯法和强夯置换法是用起重设备将很重的夯锤起吊到一定高度，然后使其自由下落，利用其产生的较大的冲击能对土进行强力夯实，以提高其强度、降低其压缩性的一种地基加固处理方法。 　　工程实践证明，经强夯处理后的地基，其承载力可提高2~5倍， 地基压缩性可减小2~10倍，有效加固深度可达5m～15m，可消除饱和砂土地基的液化。强夯法多年来广泛应用在道路桥梁等多种