副县长在全县交通工作会议上的讲话_1.docVIP

副县长在全县交通工作会议上的讲话 　　同志们： 　　接今天上午召XX县委工作会议后，县政府决定及时召开全县交通工作会议，会议的主要任务是：传达贯彻全市交通工作会议精神，回顾总结近年来全县交通建设取得的成绩，分析面临的形势，安排部署下步交通建设工作任务，动员全县各级各部门和广大干部群众，进一步解放思想，抓住机遇，扎实工作，努力开创交通事业发展新局面。下面，我讲三个方面的意见。 　　一、全县交通发展的简要回顾 　　经济发展，交通先行，长期以来，交通问题一直是制约威信经济社会发展的“瓶颈”。近年来，县委、县政府认真贯彻落实科学发展观，不断深化县情认识，深刻审视全县经济社会发展面临的新形势、新任务，确定了“强化一个基础、做好三篇文章”的县域经济发展战略，把交通建设摆在威信经济社会发展的重要位置，按照“实事求是，力所能及，尊重科学，注重实效”的原则，以“办大交通，干大事业，求大发展，上大台阶”为主旋律，以沟通巴蜀、横贯滇东、构筑交通枢纽为战略目标，提出了“一进四出”的通道建设目标（“一进”，就是积极争取上级支持，建设XX县城至镇雄凤翥二级公路，解决好从威信进入昭通的问题；“四出”就是建设威信至四川叙永二级公路威信段、威信至宜宾二级公路威信段、威信至兴文三级公路威信段、麟凤乡木瓦房至三桃斑竹公路，解决出川问题）。围绕通道建设目标，全力抓好干线公路改造，逐步实施通乡油路工程，扎实搞好乡村公路养护，加强村组公路建设，努力形成集中统一、结构完善、布局合理、横纵畅通的交通网络，推动全县经济社会又好又快发展。截至2007年底，全县公路总里程达1844.3公里，其中：省管公路75公里，县乡公路253.7公里，乡村公路 393公里，村组公路1117公里，专用公路4.6公里，县、乡、村公路交通运输体系初步形成，为促进全县经济社会快速发展发挥了重要作用。 　　2007年，各乡镇XX县直各有关部门切实转变观念，真抓实干，通力协作，全县交通事业健康发展，各项工作取得了较好成绩。 　　一是重点项目建设进展顺利。县城至大落脚二级公路里程15.3公里，概算投资7000万元，技术标准为山岭区二级公路，路基宽8.5米，行车道宽7.5米，计算行车速度40公里/小时。省政府批准将该路改造为二级收费路，我县与云投粤电扎西能源有限公司协商决定，改造资金由公司先垫付，待煤电项目建成后，由我县在税后利润中偿还。该路自2007年11月17日正式动工建设以来，通过各方的共同努力，工程建设进展顺利，截至目前，共完成投资900万元，路基工程可以在今年8月18日前完成，路面工程将在2009年4月底全面完成。 　　二是农村公路工程建设取得新成绩。投资1560万元，建成扎西至石坎通乡油路26公里；投资3135万元，完成农村公路通达工程建设13条141公里；投资297.3万元，对蛇颈子至顺河大桥路段进行了改道；投资130万元，完成长安客运站、扎西院子客运站主体工程建设。 　　三是道路养护管理取得新突破。2007年，我县被列为全省21个农村公路养护体制改革试点县之一。为确保农村公路管理养护体制改革试点工作顺利开展，县政府制定了《XX县农村公路管理养护体制改革实施方案》和《XX县农村公路管理养护体制改革实施细则》，重点对双河比喜至水田公路进行大修，对扎西抽水站至炭黑厂、扎西江西湾至中心、罗布顺河至旧城柏坳林、水田至香树等公路进行中修，同时，加强县乡公路、乡村公路的日常维护，及时修复危桥和整治危险路段，确保了道路安全畅通。 　　四是行业管理水平取得新提高。在交通基本建设管理上，认真执行各项法律法规，从项目立项、工程建设、质量监督、设计变更、计量支付、财务管理等方面规范了建设管理程序。在交通运输管理上，严格行政许可制度，认真搞好年度审验工作，切实开展运政稽查，不断加强驾驶员培训管理，努力提高交通运输管理水平。在交通安全管理上，层层落实安全生产责任制，把道路运输安全作为重点，严格履行“三关一监督”工作职责，注重从源头上加强管理，有效杜绝了重特大道路交通安全事故，道路交通运输安全形势明显好转。 　　五是工程建设监督工作取得新进步。坚持把党风廉政建设贯穿于交通工作的始终，层层落实党风廉政建设责任制，把工程建设招投标、设计变更、计量支付、质量监督、物资采购、行政审批作为重点环节，建立完善各项制度和办法，从源头上防止腐败滋生。 　　在肯定成绩的同时，我们也清醒地看到交通工作中存在的困难和问题：一是现有公路技术标准低，等外路占了70%，且路面质量差，抗灾能力弱，晴通雨阻现象依然突出。二是交通基础设施建设资金严重短缺，加之受地理条件的影响，交通基础设施建设成本较高，施工难度增大。三是工程建设项目多，技术标准要求高，而工程专业管理人员和技术人员短缺，工程管理和质量控制任务繁重。四是由于县财政困难，对交通基础设施建设投入不