阳安二线直通线 路基试验段施工方案.docVIP

目 录 1. 编制依据 2 2. 工程概况 2 2.1 线路概况 2 2.2 主要技术标准 2 2.3 试验段概况 3 3. 试验段试验的目的和范围 3 3.1 试验段试验的目的 3 3.2 试验范围 4 4. 人员机械配置 4 4.1 人力资源组织 4 4.2 机械设备 5 4.3 测量、检测仪器设备的配置 5 4.4 组织机构的配置 6 5. 路基试验段的施工准备 6 6. 试验段路基施工方案 8 6.1 地基处理 8 6.2 路堑施工 8 6.3 路堤填筑施工 10 6.3.1 生产工艺流程 12 6.3.2 填料摊铺、整平施工工序 13 6.3.3 碾压施工工序 14 6.3.4 填筑检测 15 6.3.5 沉降观测 16 6.4 施工进度安排 16 7. 质量保证措施 17 8. 安全保证措施 17 9. 环境保护措施 18 路基试验段施工方案 1. 编制依据 改建铁路阳安线增建二线工程大岭铺至安康东直通线施工图路基个别设计图（图号：阳安二线直通线施路02）； 改建铁路阳安线增建二线工程大岭铺至安康东直通线施工图路基通用图（图号：阳安二线直通线施路通01）； 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010） 《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414-2003） 《客货共线铁路路基工程施工技术指南》（TZ202-2008）； 《铁路工程测量规范》（TB10101-2009）； 《铁路工程土工试验规程》（TB10102－2010）； 建设单位、设计单位、监理单位的相关文件通知。 2. 工程概况 2.1 线路概况 本标段路基工程起于直通线XDK232+861.32，西康上行客车线止于XDyK238+404，西康上行货车线止于YK303+750，西康下行货车线止于 ZK302+225，路基全长3177.47m。线路走行于汉江岸高阶地，沟梁相间，坡缓谷浅，地形起伏，阶地广布膨胀土以县道、村村通公路可作为料运输的通道。≥150,孔隙率n（%）≥28； 基床底层：压实系数≥K0.93，地基系数K30（MPa/m）≥100； 基床以下：压实系数≥K0.90，地基系数K30（MPa/m）≥80。 2.3 试验段概况 试验段所在路基段起点：XDyK236+717（上行直通线包湾村隧道出口）， 终点：XDyK236+890.1（上客、上货大桥沟大桥），路基长度为165.1m，试验段里程为XDyK237+770-870，长度为100m。本施工段工程量：挖方11875m3，基床表层A组填料1430m3，基床底层7%石灰改良土4431m3，基床以下5%石灰改良土6658m3。弃土场位于XDyK237+400右侧500米处，占地34亩，共弃土20.3万方。 图2.3 试验段平面图 3. 试验段试验的目的和范围 3.1 试验段试验的目的 3.1.1确定路基预沉量值。 3.1.2合理选用压实机具；选用机具考虑因素有道路不同等级、工程量大小、施工条件和工期要求等。 3.1.3按压实度要求，确定压实遍数。 3.1.4确定路基宽度内每层虚铺厚度。 3.1.5根据土的类型、湿度、设备及场地条件，选择压实方式。 确定本地区经济合理的填料，选定满足施工要求的压实机具、所用填料及压实条件下合理的松铺厚度、压实遍数和施工最佳控制含水量等工艺参数，选定经济、合理、准确的检测手段。为以后大面积路基填方施工积累施工经验和现场检测数据。 3.2 试验范围 3.2.1基床表层填筑的施工工艺（含检测手段）。 3.2.2基床底层填筑的施工工艺（含检测手段）。 3.2.3基床以下路堤填筑施工工艺（含检测手段）。 3.2.4路基沉降观测。 4. 人员机械配置 4.1 人力资源组织 表4.1 人员配备表 序号 姓名 性别 出生年月 职务 学历 专业 职称 从事专业时间 备注 1 李 斌 男 1970.07 队长 本科 土木工程 技师 97.01 2 王 涛 男 1987.01 技术负责人 大专 铁道工程 助工 10.07 3 周成成 男 1991.02 技术员 本科 铁道工程 技术员 14.07 4 李建龙 男 1987.02 质量员 本科 工程力学 助工 12.7 5 李瑞云 男 1984.10 检测员 本科 工程试验 助工 09.07 6 薛涛 男 1976.03 安全员 中专 铁路桥梁 安全员 95.12 7 赵磅星 男 1992.03 沉降观测 本科 土木工程 技术员 10.07 8 段辉 男 1985.06 领工员 大专 公路桥梁 助工 06.08 9 吴广利 男 1968.02 领工员 高中 85.4 4.2 机械设备 表4.2 机械设备表 序号 机械