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吹灰器常见故障及处理方法 故障部位 故障表现 故障原因 故障处理方法 电气部分 行程开关动作失效 安装位置移位 重新安装 密封不良，行程开关进水、进灰 清理后重新安装，注意密封接头的安装 转动轴粘灰、油漆渗入 清理后重新安装，污染严重建议更换新行程开关 接线松动，脱落 重新安装 元件腐蚀，触头烧损 更换 环境温度过高 增加隔热装置或更换高温级行程开关 继电器失效 允许工作电流过小，零件质量不佳，触头烧损 更换型号 进水，沾灰，影响动作 改进密封或更换型号 安装位置温度过高 增加隔热装置 时间继电器设定值偏移 校正或更换型号 导线发热 截面选用过小 更换较大截面优质导线 导线磨损 进入箱体等处无护圈，移动或振动导致磨损 电气箱开孔处加护圈，活动处加国定保护装置 护套管进水 护套管及接头不严密 更换或改进接头处密封 电气箱进水、积灰 防水、防灰设计或制造不良，无疏水孔，密封嵌条不佳 开疏水孔，改进密封，加强日常检查、清理  故障部位 故障表现 故障原因 故障处理方法 吹灰管 长吹灰管挠度过大 冷却流量不够，材料耐热性不够，无校正装置， 增大介质压力或增加冷却措施，提高材质，改进设计，调整校正装置， 长吹灰管晃动度过大 吹灰管直线性校正不佳，定向弯曲，挠度过大 重新校正，烧损者更换 行走小车左右导轮间隙过大 检修 半伸縮式吹灰管未焊直 重新焊接 半伸縮式吹灰器炉内支吊安装不合理 重新安装 退不回 行程开关失效 检修，更换 吹灰管严重变形，前托轮锈住 烧损者更换，托轮要经常维护，保证润滑 FH/E型吹灰器牵引链条过载断裂 用手拉葫芦拉行走小车，强行退回 电动机过载 查明过载原因，恢复热继电器，操作吹灰器退回 用手柄将吹灰器摇回停用位置。 管壁减薄 内外腐蚀，蒸气冲刷 一般减薄达原壁厚25％应更换 焊缝及热影响应力裂纹 反复疲劳 明确限用时限，更换新管  故障部位 故障表现 故障原因 故障处理方法 吹灰管 喷嘴头烧损 由于行程开关动作不正确或电动机过载，导致炉膛吹灰器未退到位 检查事故原因，更换烧损喷嘴头 喷嘴孔口增大 正常磨损，从流量仪表反映出流量增大 更换，建议定期对喷嘴进行测量 内管 填料函处泄漏 表面擦伤，园度精度不高，硬粒损伤表面 直线划痕轻者用油石修磨，擦痕严重则更换 填料压盖内孔磨损，填料质量不佳 更换 头部和内壁腐蚀 烟气倒回腐蚀，冷凝水腐蚀 强制通风克服炉内正压，吹灰器大梁保持前倾坡度，改善材质 弯曲 定向弯曲 增加内管托架，检修校直后换180(装 大梁 大梁变形后影响小车行走，引起电机负荷增大 未按吊装示意图吊装，造成大梁变形 对大梁进行矫正 设计刚度不够 改进设计 安装时强制焊接造成大梁扭曲 重新校正后安装 炉墙安装方式未考虑炉墙热膨胀 改进安装方式  故障部位 故障表现 故障原因 故障处理方法 齿条 磨损变形 材质过软，受力过大，齿条积灰磨损 改善材质和热处理，经常清灰保养 齿轮脱离啮合 行程开关失灵 检修行程开关 悬挂小车的偏心滚轮安装松动，导致偏心量失控 重新安装偏心滚轮 工字梁刚性不够而变形，小车导轮限位设计不良 改进设计 行走小车左右晃动 齿条装配不良，大梁变形 检修，校正 空气阀 关不严 外来杂质影响密封面 清理密封面 烟灰倒回 锅炉内正压或脉动正压值过高 通强制冷却风 锈蚀，不能动作 多由腐蚀性烟气倒灌所致 通强制冷却风，风压大于炉内气压1KPa 炉墙密封 喷灰 炉内正压严重，炉墙开口处密封措施不良 改进开口处设计，采用正压墙箱，加强制密封风 刮灰板磨损 正常磨损或烟灰倒入加剧磨损 调换 炉墙接口箱内积灰 正压倒入烟灰（严重时甚至塞满密封箱，增加吹灰管阻力） 定期清灰，加装强制密封风  故障部位 故障表现 故障原因 故障处理方法 链条 伸长 超载 更换链条，检修引起超载的故障点 链片磨损变薄 多灰，生锈 更换链条，并加强防水，清灰，润滑 接头脱开 严重过载，吹灰管卡住，动作时间超过规定值 更换或部分更换，并查明过载原因 吹灰器 蒸气阀 关不严 由于吹灰管道没有进行严格冲管，导致密封面损伤，密封面上有异物 注意吹灰系统冲管时，隔绝阀门，并进行间隙式多次冲管，直至管道冲洗干净为止。对损坏的密封面要进行研磨修复 阀杆冲蚀 气流流速过高 降低阀前蒸气压力 阀杆弯曲 汽源压力太高，超出设计规范 降低阀前蒸气压力 阀杆顶部圆头部分磨损，增加运动阻力 更换阀杆 填料泄漏，卡滞 填料使用已久，装配不良， 调换填料，重新安装 复位弹簧松弛 弹簧疲劳 调换弹簧