铁路安全防护设施要点.pptVIP

本课程主要内容 铁路防护栅栏的设置原则及基本要求。 铁路安全防护设施的基本要求 铁路防护栅栏的设置原则及基本要求 一、铁路防护栅栏的设置原则 1、 凡线路允许速度≥120km/h 的既有铁路、客运专线和所有车站，均应设置栅栏进行封闭。允许速度120km/h 的线路区段实施封闭由路局栅栏管理领导小组决定。 2、防护栅栏除具备防护功能外，还应兼顾线路的协调、美观。 3、防护栅栏的质量标准应满足刚度、强度、耐久性、美观和经济、实用的要求。防护栅栏立柱、栏片质量标准由路局统一颁布。 4、 防护栅栏建设应坚持统一的技术标准，原则上每条线应选用同一种规格，个别大站场可根据需要进行单独设计。允许速度＜120km/h 的线路封闭高度不应小于 1.8m，允许速度≥120km/h和通行动车的线路封闭高度不应小于 2.2m，靠近村镇、人口密集区、车站两端、上跨立交桥下线路两侧等特殊地段，栅栏的封闭高度不低于 2.7m，其结构形式可采取特殊设计，立柱及其基础应加强。5、自重较大的砼栅栏沿铁路地界以内 0.5m 埋设，自重较轻的金属网片栅栏可埋设在路肩上。埋设在路肩上时，栅栏最内侧结构内沿距离相邻线路中心不小于 4.5m，栅栏埋设后的路肩宽度不小于 1.0m。困难条件下，栅栏最内侧结构内沿距离相邻线路中心不小 于 4.5m，栅栏埋设后的路肩宽度不小于 1.0m。困难 条件下，栅栏最内侧结构内沿距离相邻线路中心不小 于“栅栏封闭高度＋1.8m”倒后不得侵限的安全距离 ，而且必须满足作业人员安全避车的要求。桥头等斜 向变宽处所不能满足安全距离时，须做特殊设计，防 止栅栏倒后侵限。 6、栅栏埋设要直顺、牢固、美观。栅栏顶端和下端 纵向应平齐，7 根立柱中间立柱顶面矢度不大于 10mm ，因地形变化较大时可采用纵向变高，纵向变高可采 用特制立柱或双柱衔接。栅栏下端距地面不超过100mm， 时速大于 120km/h 的线路和通行动车的线路不超过50mm。栅栏走向应与线路走向基本平行，7 根立柱中 　　 间立柱迎车面矢度不大于 10mm，横向变宽时必须以直角 拐弯形式变宽，视变宽距离采用 0.5m 整倍数规格的栅栏 处理。栅栏基础应牢固稳定，不松动、不下沉、不阻水。 7、栅栏与桥梁、隧道、涵渠、道口、围墙、山体应合理 顺接，注意整体效果，无缺口、不零乱。 8、多线并行地段，应沿最外侧线路外侧进行封闭。在分 离处，不封闭的线路向外封闭延伸长度不短于 200m；站 内向外延伸的牵出线、联络线等，封闭延伸长度不短于 200m，必要时应同步安排封闭，货场、专用线要安装大 门进行封闭管理。 9、区间及站内电务、通信电缆箱盒等设备应封入网内， 采用直角拐弯形式连接。距离线路较远不易封闭时，也可 安装工作门处理。 10、为满足机械化养路需要，应每隔 500 m 向线路外方 设 1 处 m×3 m (根据需要纵向可按 3m 的整倍数放大) 的作业平台。 二、铁路防护栅栏的基本要求 1、繁忙干线、允许速度≥120km/h 及通行动车的线路。 路堤地段： ①路肩宽度大于或等于 1.5m 的情况下，防护栅栏沿路肩 外缘按照等高等宽原则长度不小于 200m 安设。 ②路肩宽度不足 1.5m 的情况下，防护栅栏沿路堤边坡通 过浆砌片石基础或砌砖基础加高后安设，砌砖或浆砌基础 面与路肩面相平或略低，按照等高等宽原则长度不小于 200m 安设。 路堑地段： ①路堑(含挡墙)高度连续超过 5m、地形陡峭人和动物难 以进入的地段不安设防护栅栏，低于 5m 的根据具体地形 埋设。在路堑高度达到 5m 处所应横向封死，防止留有缺 口。 ②有侧沟地段，防护栅栏应埋设在侧沟外侧，按照等高等 宽原则长度不小于 200m 安设。 ③无侧沟地段，按照等高等宽原则长度不小于 200m 安设。 ④防护栅栏需安设在路堑上方时，埋设位置距堑顶边缘距 离不应小于 2m。 平原地段： 当条件允许情况下，每个区间按等高等宽标准拉通，条 件困难情况下，按照长度不小于 500m 的原则安设，安设 宽度距线路中心 5.5m；当宽度达不到 5.5m 的情况下， 安设宽度距线路中心不小于 5.0m。2、允许速度＜120km/h 的线路 路堤地段：①路肩宽度大于或等于 1m 的情况下，防护栅栏沿路肩外缘按照等高等宽原则长度不小于 100m 安设；②路肩宽度不足 1m 的情况下，防护栅栏沿路堤边坡通过浆砌片石基础或砌砖基础加高后安设，砌砖或浆砌基础面与路肩面相平或略低，按照等高等宽原则长度不小于 100m 安设。 堑坡地段：①路堑(含挡墙)高度连续超过 3m、地形陡峭，人和动物难以进入的地段不安设防护栅栏，低于 3m 的根据具体地形埋设。在路堑高度达到 3m 处所应横向封死，防