液压复习题v要点.ppt

§6 .判断题 ? 1．油箱在液压系统中的功用是储存液压系统所需的足够油液。 ? 2．冷却器安装在泵的吸油口处。 ? 3． Y型密封圈在装配时，要将唇边面对有压力的油腔。 （ ? ）1． （ ? ）2． （ ? ）3． §7. 液压基本回路填空题 1、基本回路就是由一定的液压元件所构成的用来完成特定功能的典型回路。按功能可分为压力控制回路，速度控制回路，方向控制回路，多执行元件控制回路等。 2、压力控制回路的主要类型有调压回路 ，卸荷回路，增压回路，减压回路，泄压回路，平衡回路等。 3、速度控制回路主要有：调速回路，快速运动回路，速度换接回路三类。 4、限压式变量泵和调速阀的调速回路，泵的流量与液压缸所需流量 ? ，泵的工作压力 ；而差压式变量泵和节流阀的调速回路，泵输出流量与负载流量 ? ，泵的工作压力等于 加节流阀前后压力差，故回路效率高。 5、顺序动作回路的功用在于使几个执行元件严格按预定顺序动作，按控制方式不同，分为 控制和 控制。同步回路的功用是使相同尺寸的执行元件在运动上同步，同步运动分为 同步和 同步两大类。 6、多缸工作控制回路包括顺序动作回路，同步回路，互不干扰回路等。 7、旁路节流调速回路只有节流损失功率损失，而无溢流损失功率损失。容积调速回路无节流损失和溢流损失功率损失。 8、液压系统的调速方式有：节流调速，容积调速，容积节流调速三种。对于既要求效率高，又要求速度稳定性好的液压系统应选用容积节流调速调速回路。 9、两个液压马达主轴刚性连接在一起组成双速换接回路，两马达串联时，其转速为 不变；两马达并联时，其转速为降低一半，而输出转矩增加一倍。串联和并联两种情况下回路的输出功率相同。 10、在变量泵－变量马达调速回路中，为了在低速时有较大的输出转矩、在高速时能提供较大功率，往往在低速段，先将 调至最大，用 调速；在高速段， 为最大，用? 调速。 11、泵控马达容积调速的方式通常有：定量泵-变量马达，变量泵-定量马达，变量泵-变最马达三种形式；其中为 恒转矩调速， 为恒功率调速。 12、在液压传动中，常用的方向控制回路有换向回路和锁紧 回路。 13、快速运动回路有单杆液压缸差动连接快速回路，双泵供油快速回路，自重充液快速回路，增速缸快速回路和蓄能器快速回路。 14、 容积调速是利用改变变量泵或变量马达的排量来调节执行元件运动速度的。根据液压泵与执行元件的组合方式不同，容积调速回路有四种形式，即 容积调速回路， 容积调速回路， 容积调速回路， 容积调速回路。 15、在定量泵供油的系统中，用流量控制阀实现对执行元件的速度调节，这种回路称为节流调速回路。流量控制阀可用 节流阀或 调速阀，流量控制阀安放位置不同又分为进油节流调速，回油节流调速，旁路节流调速三种形式。 16、液压泵的卸荷有 压力卸荷和流量卸荷两种方式。 17、 容积节流调速是采用变量泵供油，节流阀（调速阀）调速， 变量泵的流量去适应节流阀（调速阀）的流量。 1 ．由一定的液压元件所构成的用来完成特定功能的典型回路。压力控制回路，速度控制回路，方向控制回路，多执行元件控制回路 2 ．调压回路 ，卸荷回路，增压回路，减压回路，泄压回路，平衡回路 3 ．调速回路，快速运动回路，速度换接回路 4 ．自相适应，固定；自相适应，负载压力 5 . 压力控制，行程控制。位置同步，速度同步 6 . 顺序动作回路，同步回路，互不干扰回路 7 . 节流损失，溢流损失。节流损失和溢流损失 8 . 节流调速，容积调速，容积节流调速。容积节流调速 9 . 不变；降低一半，增加一倍。相同 10 . 变量马达排量，变量泵；变量泵排量，变量马达 11 . 定量泵-变量马达，变量泵-定量马达，变量泵-变最马达；变量泵-定量马达，定量泵-变量马达 12. 换向，锁紧 13. 单杆液压缸差动连接，双泵供油，自重充液，增速缸，蓄能器 14. 排量；变量泵－液压缸、变量泵－定量马达、定量泵－变量马达、变量泵－变量马达 15. 节流调速回路；节流阀，调速阀；进油节流调速，回油节流调速，旁路节流调速 16. 压力，流量 17变量泵，变量泵，节流阀（调速阀） §7.选择题 1、右图示调速回路为 A 节流调速回路； B 容积调速回路； C 容积节流调速回路； D 以上都不对。 2、上题图中的油路，按循环方式为 A 闭式油路； B 开式油路； C 外循环油路； D 以上都不对。 3、调速阀在使用过程中，它的流量依然有一定不稳定，以下几个原因哪个是错的？ A 节流口阻塞； B 阀前后两端的压力差较小； C 负载过大。 4、用节流阀的进油节流调速回路的液压缸速度： A 负载增大速度增加； B 负载减小速度增加； C 不受