南京常见道路绿树种的环境效益研究.pdf

摘 要 城市道路绿地系统是城市森林的重要组成部分。本文在野外观察实测和室 内分析的基础上，从南京常见道路绿化树种的生态功能出发，重点研究了道路 绿化树木滞尘量、吸收S02的能力、吸收C12的能力和抗寒性，通过层次分析 法对道路绿化树种的环境效益进行评价，并就树种的选择和配置问题，提出合 理的优化措施建议。研究结果表明： (1)不同种类的树木滞尘量之间有较大的差异。同一采样地点大部分道 路绿化树种滞尘量的季节动态规律为：冬季秋季春季夏季，冬季达到一年 的最大值。不同种类的树木滞尘量有较大的差异。无论是单位面积滞尘量还是 单叶滞尘量、干重滞尘量，以灌木最大，常绿乔木次之，落叶乔木最小。不同 树木之间的滞尘量差异较大。以单叶滞尘量为例，八角金盘的单叶滞尘量为 木，不同树种之间也有较大的差异，金叶女贞和桂花的单位面积滞尘量就相差 十几倍。选择不同的计量单位，绿化树种的滞尘量之间的大小会发生一定的变 化。 (2)不同树种叶片含硫量具有明显的差异，表现为灌木落叶乔木常绿 乔木。树木具有抗S02能力，植物叶片中S02的积累量通常与大气中污染物的 浓度成正比。所以借助于叶片的化学分析测得的叶片中S02含量可反映大气污 染的水平。总体来说，南京炼油厂和宁镇公路新庄段的S02污染比较严重，南 京林业大学和中山陵S02的污染小。同一地点的相同树种的未洗叶片的含硫量 均高于已洗叶片的含硫量。春季和秋季的叶片滞尘量与叶片含硫量之间存在显 著的相关性。 (3)同一采样地点各类树木的C12含量为，落叶乔木最高，灌木次之，常 绿乔木最小。对不同树种的叶片含氯量进行方差分析，由检验概率 差异。这主要是与各树种的生物学特性不同有关。为了进一步分析差异来源， 进行多重比较，可知，金叶女贞和广玉兰与其它树种存在显著差异，含氯量明 显高于其它树种；鸡爪槭、杨树、八角金盘、桂花、二球悬铃木、小叶黄杨之 问含氯量差异不显著；香樟和法国冬青与其它树种存在显著差异，含氯量明显 低于其它树种。 (4)对树种的抗寒能力研究表明，依据不同树种的LT50可将树种分为四 类：第一类是海桐、广玉兰、撒金珊瑚、香樟，它们的半致死温度低，抗寒性 最强；第二类是八角金盘、桂花、红花橙木，它们的抗寒性强；第三类是金叶 女贞、法国冬青和小叶黄杨，它们的半致死温度在．8．7795℃～一7．8803℃之问 变化，它们的抗寒性中等；第四类是女贞，它的半致死温度最高为．5．6245℃， 抗寒性弱。 (5)对15种常见道路绿化树种的环境效益综合分析得出结论：红花橙木 的综合评价值最高，是南京道路绿化树种乔木层的主要配置树种；二球悬铃木、 金叶女贞、八角金盘，这些树种在某一方面表现突出，也是道路绿化非常理想 的配置树种；广玉兰、桂花、海桐、杨树、小叶黄杨，适宜作南京道路绿化的 一般配置树种，形成良好的景观外貌；香樟、女贞、银杏、鸡爪槭、撒金珊瑚 和法国冬青，这些树种的综合表现一般，在生长适应性表现方面较差，吸污能 力差，观赏性一般，无法满足道路绿化树种多功能的要求，因此可进行少量应 用，适合做南京道路绿化的补充树种。 关键词； 道路绿化；生态功能；滞尘；二氧化硫；氯气；抗寒性； 环境效益评价 onEnvironmentalEffectofCommonRoad Study AfforestationTreesin Nanjing Abstract road Urban isan oftheurbanforest．From greenspacesystemimportantpart the of functionofusualroad in angleecological greenplantsNanjingCity,this onfield adetailedof observationand th