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打造现代水运体系 支撑区域经济崛起 　　日前，李克强总理在重庆部署依托黄金水道推进长江经济带建设；去年9月，国家发改委会同交通运输部启动编制“长江经济带”规划，利用长江黄金水道，着眼于长江全流域经济社会发展大局，打造中国经济升级版新经济支撑带这一战略蓝图即将绘就。江西依托得天独厚的水运优势，积极打造综合交通运输体系，布局新一轮区域经济发展，对接长江经济支撑带建设已提前启动。 　　提前布局 无缝对接长江经济支撑带 　　江西省，古称“吴头楚尾，粤户闽庭”，乃“形胜之区”，东邻浙江、福建，南连广东，西靠湖南，北毗湖北、安徽而共接长江，为长江三角洲、珠江三角洲和海峡西岸经济区的腹地，区位优势独特。“襟三江而带五湖，控蛮荆而引瓯越”。 境内2400多条江河纵横，其中赣江、抚河、信江、饶河、修河五大河流汇聚，注入中国第一大淡水湖鄱阳湖，融入万里长江黄金水道，水资源总量居全国第六位。得天独厚的水运优势、灿烂辉煌的内河航运奠定了江西在中国版图中的地位。 　　1、水运建设“风生水起” 　　近几年来，江西围绕“十二五”发展目标，紧抓“合力共建黄金水道”良机，转型升级，迈开了振兴水运发展的坚定步伐。 　　航道升级。航道一直是水运基础设施建设的“重头戏”。全长175公里的赣江南昌至湖口Ⅱ级航道整治工程建设于2013年底建成，全年可通行的船舶吨位将从1000吨级跃升为2000吨级。总投资24.2