《行车组织规则》 呼和浩特铁路局 《行车组织规则》 《行规》修改原则 《行规》重点内容及主要变化情况 需要站段进一步补充完善的内容 一、《行规》修改原则 1.对新版《技规》要求铁路局制定的内容及我局需进一步补充完善的内容进行修订。 2.根据我局技术设备、行车组织的变化情况,将近年来发布实施的技术规章相关内容纳入《行规》。 3.对原《行规》不适用于目前运输安全生产的相关条款和内容进行修订和删除。 4.本规则适用于局管内200km/h以下的铁路。 二、《行规》重点内容及主要变化情况 1.修改了“隔开设备”和增加了“万吨列车、百辆空车列车”的用语解释。 根据《技规》第353条的条文说明,对“隔开设备”的定义进行重新规定。 二、《行规》重点内容及主要变化情况 2.增加了道岔加锁的补充规定 遇道岔定反位某一位置未开通使用时,车站在控制台采取单锁方式进行加锁并对道岔以勾锁器加锁;电务须在室内及室外将转辙机启动电路断开;工务应将道岔用接头夹板钉固在开通位置(遇分动外锁闭道岔时,工务部门必须对密贴尖轨、斥离尖轨用接头夹板同时钉固),并派人巡守。如工务部门钉固道岔有困难时,可使用紧固设备紧固,保证道岔结构强度。 二、《行规》重点内容及主要变化情况 3.增加了闭塞故障按钮使用的补充规定 2.故障按钮的使用程序和要求
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